[实用新型]一种汽车配件表面油漆干燥装置有效
| 申请号: | 201922461870.X | 申请日: | 2019-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN211838903U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
| 发明(设计)人: | 朱国伟;王恒 | 申请(专利权)人: | 朱国伟 |
| 主分类号: | B05D3/04 | 分类号: | B05D3/04 |
| 代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 姜宇 |
| 地址: | 473000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车配件 表面 油漆 干燥 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车配件表面油漆干燥装置,包括底座,底座上固定干燥箱,干燥箱顶部设有悬吊组件,所述干燥箱一侧设有干燥组件,干燥组件与干燥箱内的第一热风组件和第二热风组件连通;所述干燥组件包括设置在底座上的吸风机,吸风机通过第一风管与热风装置连通,热风装置通过分流器与第二风管连通,第二风管与第一热风组件中的第一进风管连通,第一进风管上设有多个热风喷头;所述第一热风组件还包括固定在干燥箱上的第一限位板,第一限位板和第一进风管之间通过第一铰接座铰接,第一进风管顶部设有第二连接座,第二连接座通过第二连杆与移动块铰接,移动块与丝杆螺纹连接,通过角度的调节,使得具有更好的适用性。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工技术领域,具体是一种汽车配件表面油漆干燥装置。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈,环保理念的深入人心,汽车配件的种类繁多,现如今汽车的品牌越来越多,汽车的类型也越来越多。随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。
汽车配件在喷漆后需要进行干燥,传统的干燥装置直接进行热风干燥,在使用过程中对于喷热风的装置无法进行角度调节,进而无法根据汽车配件的形状和大小拉调节喷热风装置的角度,进而使得干燥的效果较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车配件表面油漆干燥装置来解决上述问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车配件表面油漆干燥装置,包括底座,底座上固定干燥箱,干燥箱顶部设有悬吊组件,悬吊组件下方设有收集台,所述干燥箱一侧设有干燥组件,干燥组件与干燥箱内的第一热风组件和第二热风组件连通;所述干燥组件包括设置在底座上的吸风机,吸风机通过第一风管与热风装置连通,热风装置通过分流器与第二风管连通,第二风管与第一热风组件中的第一进风管连通,第一进风管上设有多个热风喷头;所述第一热风组件还包括固定在干燥箱上的第一限位板,第一限位板和第一进风管之间通过第一铰接座铰接,第一进风管顶部设有第二连接座,第二连接座通过第二连杆与移动块铰接,移动块与丝杆螺纹连接,丝杆转动连接在连接架上。
在一种可选方案中:所述悬吊组件包括设置在架体上的电机,电机通过固定架固定在架体上,电机的输出端与驱动轴固定连接,驱动轴上固定有固定板,固定板下方固定有挂钩。
在一种可选方案中:所述驱动轴上还转动连接有套筒,套筒通过第一连杆与固定板固定连接。
在一种可选方案中:所述连接架固定在架体和干燥箱之间,丝杆一端固定有摇把。
在一种可选方案中:所述热风装置还通过分流器与第三风管连通,第三风管与第四风管连通,第四风管与第二热风组件上的第二进风管连通。
在一种可选方案中:所述收集台上设有放置台,放置台呈阶梯状。
在一种可选方案中:所述放置台上设有多个放置腔,放置腔上设有限位组件,限位组件包括固定在放置台上的第二限位板,第二限位板上插设有插板。
相较于现有技术,本实用新型的有益效果如下:
1、第一限位板和第一进风管之间通过第一铰接座铰接,进而第一进风管能够绕着第一铰接座进行旋转,当第一进风管转动时,能够调节热风喷头的角度,进而方便对汽车配件表面上的油漆进行干燥,具有更好的适用性;
2、所述收集台上设有放置台,当汽车零件不方便悬吊时,通过放置台进行放置,进而也能够通过第一热风组件和第二热风组件进行干燥,放置台上设有多个放置腔,进而能够同时放置多个汽车零件,放置腔上设有限位组件,通过限位组件起到限位的作用,具有非常好的实用性。
附图说明
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