[实用新型]一种珠宝生产用具有减震能力的运输设备有效
申请号: | 201922460909.6 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211845512U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 温云成 | 申请(专利权)人: | 杨韵宜 |
主分类号: | B65D25/24 | 分类号: | B65D25/24;B65D81/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 551499 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 珠宝 生产 用具 减震 能力 运输设备 | ||
本实用新型涉及珠宝运输技术领域,且公开了一种珠宝生产用具有减震能力的运输设备,包括外壳,所述外壳内开设有两个控制腔,且外壳内固定安装有平台,所述控制腔内活动安装有两个第一齿轮和两个第二齿轮,所述第一齿轮和第二齿轮上啮合连接有齿链,且齿链上套接有套管,所述套管的边侧固定安装有支撑座,所述外壳和平台内分别开设有两个第一槽孔和两个第二槽孔,所述条形槽内贯穿连接有限位杆,且限位杆的两端分别固定在两个第二齿轮上。本实用新型通过伸缩杆和弹簧,使得放置在支撑座上的珠宝箱在运输时得到减震缓冲的效果,通过第二齿轮带动限位杆的旋转,同时限位杆在条形槽内滑动,减小弹簧对珠宝箱的回弹作用力。
技术领域
本实用新型涉及珠宝运输技术领域,尤其涉及一种珠宝生产用具有减震能力的运输设备。
背景技术
珠宝由于其价值和物理性质而十分珍贵,珠宝属于易碎物品,在珠宝的运输过程中需要注意减震保护,防止不必要的财产损失。现有专利(公告号:CN208499453U)公开了一种宝石运输装置在实现本发明过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决: 1、不方便珠宝运输时的减震处理;2、不方便珠宝运输时的固定。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:不方便珠宝运输时的减震处理和固定,而提出的一种珠宝生产用具有减震能力的运输设备。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种珠宝生产用具有减震能力的运输设备,包括外壳,所述外壳内开设有两个控制腔,且外壳内固定安装有平台,且控制腔内的上半段和下半段均固定安装有两个支撑杆,所述控制腔内活动安装有两个第一齿轮和两个第二齿轮,且第一齿轮固定连接在第二齿轮的上方,且第一齿轮和第二齿轮均活动连接在支撑杆上,所述第一齿轮和第二齿轮上啮合连接有齿链,且齿链上套接有套管,所述套管的边侧固定安装有支撑座,且支撑座与平台相对的一侧之间通过伸缩杆固定连接,且伸缩杆的外壁上套接有弹簧,且弹簧的两端分别固定在支撑座和平台上,所述外壳和平台内分别开设有两个第一槽孔和两个第二槽孔,且第一槽孔和第二槽孔通过连接板相连接,且连接板上开设有条形槽,所述条形槽内贯穿连接有限位杆,且限位杆的两端分别固定在两个第二齿轮上。
优选的,所述控制腔关于外壳的中心对称设置,且控制腔与外壳的外部贯通连接。
优选的,所述第一齿轮和第二齿轮的大小相等,且第一齿轮与第二齿轮之间一一对应。
优选的,所述套管与齿链之间为焊接的一体化结构设置,且每两个套管关于支撑座的中心对称设置。
优选的,所述连接板与第一槽孔和第二槽孔均设置为卡合的滑动连接结构,且连接板与限位杆之间垂直设置。
优选的,所述限位杆与条形槽之间构成贯穿的滑动连接结构,且两个限位杆之间平行设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型通过伸缩杆和弹簧,使得放置在支撑座上的珠宝箱在运输时得到减震缓冲的效果,同时齿链与第一齿轮和第二齿轮的啮合连接,进一步增大了震动时的阻力。
(2)本实用新型通过第二齿轮带动限位杆的旋转,使得限位杆通过条形槽带动连接板在第一槽孔可第二槽孔内滑动,同时限位杆在条形槽内滑动,减小弹簧对珠宝箱的回弹作用力。
附图说明
图1为本实用新型结构的正剖视图;
图2为本实用新型结构的仰剖视图;
图3为本实用新型结构的侧剖视图。
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