[实用新型]一种用于环保行业送料颗粒机专用减速机有效
申请号: | 201922460168.1 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211737887U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 陆晓妹;孙健;康宝刚;翁燕;张梅红;殷庆凤 | 申请(专利权)人: | 江苏泰隆减速机股份有限公司 |
主分类号: | F16H1/20 | 分类号: | F16H1/20;F16H57/021;F16H57/023;F16H57/029 |
代理公司: | 泰兴市致泽专利代理事务所(普通合伙) 32387 | 代理人: | 孙军 |
地址: | 225400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
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本实用新型涉及一种用于环保行业送料颗粒机专用减速机,输入轴和输出轴由箱体上端经透盖伸入箱体内,箱体下端闷盖封装输入轴和输出轴,一级以上的中间轴两端均经闷盖封装;所述输入轴、输出轴、一级以上的中间轴均经轴承支撑在箱体上、下侧的轴承座内;各轴朝向闷盖一端靠近闷盖的轴段上由内向外依次设置止动垫圈和两只圆螺母,两只圆螺母旋接轴段上螺纹段并紧压紧止动垫圈在轴承外端,轴承内端抵紧在轴承座内;所述各轴朝向下部闷盖一端靠近其上齿轮的轴段上由内向外依次设置止动垫圈和两只圆螺母,两只圆螺母旋接轴段上螺纹段并紧压紧止动垫圈在齿轮端面上。结构紧凑、牢固,能满足竖直输入、输出时支撑、传动稳定,有利于确保安全使用。
技术领域
本实用新型涉及一种减速机,具体说是一种用于环保行业送料颗粒机专用减速机。
背景技术
随着我国工业技术的高速发展,对广泛应用在冶金、矿山、化工、建筑、农业、交通运输、发电等行业的机械设备中的减速机。对于减速机要求越来越高,在环保行业送料机械中,减速机的输入、输出均朝上,传统标准结构传动结构的减速机需要翻转使用,但其内各轴采用传统轴承定位支撑方式,易发生轴、齿轮的下移串位,导致啮合错位、传动不稳定,使用效果差、寿命短。
发明内容
本实用新型提供了一种结构紧凑、牢固,能满足竖直输入、输出时支撑、传动稳定,有利于确保安全使用的用于环保行业送料颗粒机专用减速机。
本实用新型采用的技术方案是:一种用于环保行业送料颗粒机专用减速机,包括箱体、箱盖、输入轴、齿轮、输出轴和一级以上的中间轴,输入轴、一级以上的中间轴、输出轴依次经齿轮传动且支撑在箱体内经箱盖盖装,所述输入轴和输出轴由箱体上端经透盖伸入箱体内,箱体下端闷盖封装输入轴和输出轴,一级以上的中间轴两端均经闷盖封装;所述输入轴、输出轴、一级以上的中间轴均经轴承支撑在箱体上、下侧的轴承座内;其特征在于:所述各轴朝向闷盖一端靠近闷盖的轴段上由内向外依次设置止动垫圈和两只圆螺母,两只圆螺母旋接轴段上螺纹段并紧压紧止动垫圈在轴承外端,轴承内端抵紧在轴承座内;所述各轴朝向下部闷盖一端靠近其上齿轮的轴段上由内向外依次设置止动垫圈和两只圆螺母,两只圆螺母旋接轴段上螺纹段并紧压紧止动垫圈在齿轮端面上。
进一步地,所述各轴朝向透盖一端靠近透盖的轴段上由内向外依次设置止动垫圈和两只圆螺母,两只圆螺母旋接轴段上螺纹段并紧压紧止动垫圈在轴承外端,轴承内端抵紧在轴承座内。
进一步地,所述透盖与穿接在其上的轴之间设置油封。
进一步地,所述闷盖与其封装的箱体之间设有O形橡胶密封圈。
进一步地,所述箱体侧边底部设有球阀接口。
本实用新型采用两只圆螺母结合止动垫圈套接在各轴上,对各轴在箱体底部轴承座内支撑锁紧轴向位移,将竖直传动的输入、中间、输出轴轴向锁紧支撑;对各轴上齿轮下端面支撑锁紧,将水平啮合的齿轮锁紧在轴上支撑。减速机内轴、齿轮支撑结构紧凑、牢固,能满足竖直输入、输出时轴、齿轮的支撑、传动稳定,有利于确保安全使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:箱体1、轴承座2、轴承3、输入轴4、中间轴5、输出轴6、闷盖7、透盖8、油封9、圆螺母10、止动垫圈11、齿轮12、O形橡胶密封圈13、球阀接口14、箱盖15。
具体实施方式
以下结合附图和实施例作进一步说明。
图1所示:一种用于环保行业送料颗粒机专用减速机,包括箱体1、轴承座2、轴承3、输入轴4、中间轴5、输出轴6、闷盖7、透盖8、油封9、圆螺母10、止动垫圈11、齿轮12、O形橡胶密封圈13、球阀接口14、箱盖15。
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