[实用新型]支座工装有效
申请号: | 201922459982.1 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211387331U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 魏善耀;曲广增;王文富;李红娟;杨蕾 | 申请(专利权)人: | 烟台兴隆压力容器制造有限公司 |
主分类号: | B23K11/11 | 分类号: | B23K11/11;B23K11/36 |
代理公司: | 烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙) 37234 | 代理人: | 丁宝君 |
地址: | 264000 山东省烟台市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支座 工装 | ||
本实用新型公开了支座工装,属于点焊技术领域,包括工作平台板,所述工作平台板的底部固定安装有工装支座,所述工装支座上安装有工件定位销,所述工作平台板的顶部固定安装有固定架,所述固定架上安装有导杆,所述导杆上滑动套设有滑动支架,所述固定架上固定安装有气缸,所述滑动支架的下方设有支腿定位盘,所述气缸的活塞杆有支腿定位盘传动连接;本实用新型实现工件的电动化固定,定位准确、快捷,便于固定、方便点焊工作的进行,可满足多种规格支座的定位固定,提高加工效率。
技术领域
本实用新型属于点焊技术领域,具体涉及支座工装。
背景技术
点焊,是指焊接时利用柱状电极,在两块搭接工件接触面之间形成焊点的焊接方法。点焊时,先加压使工件紧密接触,随后接通电流,在电阻热的作用下工件接触处熔化,冷却后形成焊点。点焊主要用于厚度4mm以下的薄板构件冲压件焊接,特别适合汽车车身和车厢、飞机机身的焊接。但不能焊接有密封要求的容器。
现有的点焊时,需要对加工件进行固定,现有的通过人工借助外物固定工件,比较麻烦,人工劳动强度大,加工效率低下,不便对工件进行固定,因此,需要支座工装来解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供支座工装,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:支座工装,包括工作平台板,所述工作平台板的底部固定安装有工装支座,所述工装支座上安装有工件定位销,所述工作平台板的顶部固定安装有固定架,所述固定架上安装有导杆,所述导杆上滑动套设有滑动支架,所述固定架上固定安装有气缸,所述滑动支架的下方设有支腿定位盘,所述气缸的活塞杆有支腿定位盘传动连接。
作为一种优选的实施方式,所述工作平台板的横截面为矩形结构,所述工装支座为四个,四个所述工装支座分别设置于所述工作平台板的底部四角位置。
作为一种优选的实施方式,所述滑动支架上开设有竖直设置的滑孔,所述导杆与滑孔的内壁滑动连接。
作为一种优选的实施方式,所述支腿定位盘的横截面为圆形结构,所述支腿定位盘通过螺栓与所述气缸的活塞杆固定连接。
作为一种优选的实施方式,所述滑动支架的竖截面为槽钢结构,所述滑动支架的横截面为矩形结构。
作为一种优选的实施方式,所述工件定位销为三个,三个所述工件定位销沿水平方向等距离设置于所述工作平台板上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过产品封头端面倒扣在工作平台板上,产品支座倒挂于定位平板上,利用气缸下落至封头弧面上,固定点焊支座,抽出支座固定工件定位销,气缸上升后取出点焊完成的工件,完成本次支座定位点焊。
本实用新型实现工件的电动化固定,定位准确、快捷,便于固定、方便点焊工作的进行,可满足多种规格支座的定位固定,提高加工效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图。
图中:1、工作平台板;2、工装支座;3、工件定位销;4、固定架;5、导杆;6、滑动支架;7、气缸;8、支腿定位盘。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。
以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整,在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。
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