[实用新型]一种俯仰角度可多方位调节车载微型摄像头结构

说明书

本实用新型公开了本实用新型提供如下技术方案：一种俯仰角度可多方位调节车载微型摄像头结构，包括冂型安装架，冂型安装架的一侧转动连接有第一转轴，第一转轴的一端端部固定有旋钮，旋钮内部螺接有螺塞，螺塞的一端设有弹簧，弹簧位于旋钮的内部，弹簧的另一端紧密接触有锁紧头，锁紧头的另一端延伸至旋钮的外侧，冂型安装架的侧壁上开设有与锁紧头相适配的锁紧槽，锁紧头卡接在锁紧槽内，第一转轴远离旋钮的一端固定有摄像头本体，摄像头本体位于冂型安装架的中间，摄像头本体的另一端固定有第二转轴，第二转轴与冂型安装架转动连接，实现摄像头本体的俯仰和水平角度的调节，无需专用工具，调节方便，工作效率高。

技术领域

本实用新型属于车载摄像头安装结构技术领域，具体涉及一种俯仰角度可多方位调节车载微型摄像头结构。

背景技术

摄像头可分为数字摄像头和模拟摄像头两大类。数字摄像头可以将视频采集设备产生的模拟视频信号转换成数字信号，进而将其储存在计算机里。模拟摄像头捕捉到的视频信号必须经过特定的视频捕捉卡将模拟信号转换成数字模式，并加以压缩后才可以转换到计算机上运用。数字摄像头可以直接捕捉影像，然后通过串、并口或者USB接口传到计算机里。电脑市场上的摄像头基本以数字摄像头为主，而数字摄像头中又以使用新型数据传输接口的USB数字摄像头为主，市场上可见的大部分都是这种产品。

现在汽车上都配有摄像头以便实时记录车前方的交通状况，方便在发生交通事故时提供有力证据，但是现在的车载摄像头俯仰水平角度调节非常的不方便，需要利用专用工具松开摄像头的配件转动后再用工具锁紧配件，所使用的工具一般比较小，容易丢失，导致需要调节时找不到工具，影响调节，而且调节效率低，有鉴于此设计一种俯仰角度可多方位调节车载微型摄像头结构很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种俯仰角度可多方位调节车载微型摄像头结构，以解决上述背景技术中提出现在摄像头的角度调节大多需要利用专用工具松开摄像头的配件，转动后再用工具锁紧配件，所使用的工具一般比较小，容易丢失，导致需要调节时找不到工具，影响调节，而且调节效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种俯仰角度可多方位调节车载微型摄像头结构，包括冂型安装架，所述冂型安装架的一侧下端转动连接有第一转轴，所述第一转轴的一端端部固定有旋钮，所述旋钮位于冂型安装架的一侧外部，所述旋钮上侧内部螺接有螺塞，所述螺塞的一端设置有弹簧，所述弹簧位于旋钮的内部，所述弹簧远离螺塞的一端紧密接触有锁紧头，所述锁紧头远离弹簧的一端延伸至旋钮的外侧，所述冂型安装架的侧壁上开设有与锁紧头相适配的锁紧槽，所述锁紧头卡接在锁紧槽内，所述第一转轴远离旋钮的一端端部固定有摄像头本体，所述摄像头本体位于冂型安装架的中间，所述摄像头本体远离第一转轴的一端固定有第二转轴，所述第二转轴与冂型安装架转动连接。

优选的，所述锁紧头包括挡板，所述挡板位于旋钮的内部，所述挡板的一端端部与弹簧紧密接触，所述挡板远离弹簧的一端焊接有滑块，所述滑块贯穿旋钮，所述滑块远离挡板的一端端部一体成型有锁紧齿，所述锁紧齿卡接在锁紧槽内。

优选的，所述冂型安装架的顶端中间固定有螺杆，所述螺杆的外侧螺接有螺纹套，所述螺纹套的上端端部焊接有安装板，所述安装板的外侧等角度顶端开设有四个安装孔。

优选的，所述螺杆上螺纹连接有锁紧螺母，所述锁紧螺母位于冂型安装架与螺纹套之间，所述锁紧螺母的一侧焊接有扳手。

优选的，所述冂型安装架的顶端两侧下面均设置有圆弧倒角。

优选的，所述旋钮的外圆柱面上均匀的开设有防滑纹。

优选的，所述第二转轴远离摄像头本体的一端端部焊接有限位块，所述限位块位于冂型安装架的下端外侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：