[实用新型]钢结构人行天桥简易伸缩装置

说明书

本实用新型涉及人行天桥技术领域，该钢结构人行天桥简易伸缩装置，包括承重架，所述承重架远离支撑柱的一端固定连接有桥梁支架，所述桥梁支架的一端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的表面套接有缓冲弹簧，所述支撑杆远离桥梁支架的一端活动连接有限制卡块，所述限制卡块远离支撑杆的一端固定连接有桥面支撑架。本实用新型的优点在于：该钢结构人行天桥简易伸缩装置，通过支撑杆使相邻两个桥梁支架之间保持一定的活动空间，通过缓冲弹簧的弹性力对相邻两个桥梁支架进行支撑压迫，进而能够通过调节两个相邻桥梁支架之间的距离对桥梁的宽度进行小范围的调节，便于桥梁使用过程中对环境的变化，增加桥梁的可变性，提高桥梁建设的效率。

技术领域

本实用新型涉及3D打印设备技术领域，特别是钢结构人行天桥简易伸缩装置。

背景技术

人行天桥又称人行立交桥。一般建造在车流量大、行人稠密的地段，或者交叉口、广场及铁路上面。人行天桥只允许行人通过，用于避免车流和人流平面相交时的冲突，保障人们安全的穿越，提高车速，减少交通事故。目前，城市繁华地带的道路两侧，为保证通行安全及疏通人流，通常采用人行天桥连接两侧大楼，钢结构人行天桥因具有施工快、景观性好等优点成为连接通道的首选。为防止桥面因热胀冷缩对桥体造成损害，钢结构人行天桥的连接部位需要设置伸缩缝，以满足结构伸缩需要。但是，现有的人行天桥还存在一些问题；

1、现有的人行天桥建筑尺寸固定，建筑施工的难度较大，天桥在使用过程中容易受到环境影响，使天桥损坏；

2、现有的人行天桥行人行走时，钢结构碰撞会产生大量的噪音，对行人造成严重的噪音污染，不利于环境的保护。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供钢结构人行天桥简易伸缩装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：钢结构人行天桥简易伸缩装置，包括支撑柱，所述支撑柱的顶端固定连接有承重架，所述承重架远离支撑柱的一端固定连接有桥梁支架，所述桥梁支架的一端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的表面套接有缓冲弹簧，所述支撑杆远离桥梁支架的一端活动连接有限制卡块，所述限制卡块远离支撑杆的一端固定连接有桥面支撑架，所述桥面支撑架远离限制卡块的一端固定连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧远离桥面支撑架的一端固定连接有防护隔离板，所述防护隔离板远离支撑弹簧的一端固定连接有防护垫板，所述防护垫板的远离防护隔离板的一端固定连接有桥面钢板，所述桥梁支架的两端固定连接有桥梁防护架，所述桥梁防护架远离桥梁支架的一端固定连接有防护板。

可选的，所述承重架底部的两端开设有和支撑柱相适配的固定槽，所述承重架顶端的中部开设有和桥梁支架相适配的凹槽，所述承重架顶部的两端开设有和桥梁防护架相适配的安装槽。

可选的，所述桥梁支架有若干个，所述桥梁支架的一端开设有和支撑杆相适配的固定孔，所述桥梁支架的另一端开设有和支撑杆相适配的限位孔，所述桥梁支架的顶部开设有和限制卡块相适配的槽口。

可选的，所述支撑杆的一端开设有和限制卡块相适配的限位槽。

可选的，所述缓冲弹簧位于两个桥梁支架中间，所述缓冲弹簧一端和一个桥梁支架固定连接，所述缓冲弹簧的另一端和另一个桥梁支架固定连接。

可选的，所述桥面支撑架的底部开设有和限制卡块相适配的固定槽，所述桥面支撑架的顶部开设有和支撑弹簧相适配的凹槽。

可选的，所述防护隔离板的底部开设有和支撑弹簧相适配的安装槽，所述防护隔离板的顶部开设有和防护垫板相适配的凹槽。

可选的，所述桥面钢板的底部开设有和防护垫板相适配的槽口，所述桥梁防护架的顶端设置有和防护板相适配的卡块，所述防护板的底部开设有和桥梁防护架相适配的卡槽。

本实用新型具有以下优点：