[实用新型]车门锁扣孔内冲孔模具

说明书

本实用新型涉及模具技术领域，尤其涉及一种车门锁扣孔内冲孔模具，包括上模座和下模座，所述下模座上方设置有可以定位锁扣的定位装置和两块限位块，所述定位装置位于两所述限位块之间，所述限位块内侧底部设置有用于限定所述锁扣底部两端的缺口，所述上模座底部设置有冲头，所述锁扣置于所述下模座上方后，所述锁扣顶部通孔与所述冲头同轴，所述冲头直径小于等于所述顶部通孔直径。通过定位装置对锁扣进行定位，冲头向下移动，穿过锁扣顶部通孔，对锁扣底部进行冲孔，可以保证锁扣顶部通孔与底部通孔的同轴度。本实用新型设计合理，使用方便，保证产品的精度要求，提高工作效率和产品质量。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，特别是涉及一种车门锁扣孔内冲孔模具。

背景技术

随着经济的发展，汽车成为人们日常使用的代步工具，汽车门锁主要包括锁体、锁扣和驱动机构。锁体是门锁的主要部分，一般安装在汽车车门上；驱动机构是指钥匙开锁、手柄开锁等动作和力的传递构件；锁扣是实现汽车车门关闭功能必不可少的零部件之一，通常安装在车身上与锁体对应，锁体的棘轮通过与锁扣的锁销配合来实现车门关闭或锁紧功能。因此，锁扣的加工精度直接影响汽车车门的关闭性能。

车门锁扣为C型结构，C型结构的两端通过锁销连接，C型结构的两端设置有用于连接锁销的通孔，两通孔同轴且轴线与C型结构锁扣的两端垂直。现有技术中，通常是先加工锁扣的各连接孔，然后将毛坯件折弯得到C型锁扣，这样很难保证锁扣两端通孔的精度，难以满足使用要求，导致产品质量差，工作效率低。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，而提供一种车门锁扣孔内冲孔模具，其设计合理，使用方便，保证产品的精度要求，提高工作效率和产品质量。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车门锁扣孔内冲孔模具，包括上模座和下模座，所述下模座上方设置有可以定位锁扣的定位装置和两块限位块，所述定位装置位于两所述限位块之间，所述限位块内侧底部设置有用于限定所述锁扣底部两端的缺口，所述上模座底部设置有冲头，所述锁扣置于所述下模座上方后，所述锁扣顶部通孔与所述冲头同轴，所述冲头直径小于等于所述顶部通孔直径。

进一步，所述定位装置为两根定位柱。

进一步，所述冲头的长度大于或等于所述锁扣上下两通孔之间的距离。

进一步，所述下模座上表面设置有落料孔，所述落料孔内设置有可上下移动的顶料板。

进一步，所述缺口的高度大于所述锁扣底部的厚度与所述定位柱高度之和。

进一步，所述下模座四角设置有导向柱。

本实用新型的有益效果是：一种车门锁扣孔内冲孔模具，包括上模座和下模座，所述下模座上方设置有可以定位锁扣的定位装置和两块限位块，所述定位装置位于两所述限位块之间，所述限位块内侧底部设置有用于限定所述锁扣底部两端的缺口，所述上模座底部设置有冲头，所述锁扣置于所述下模座上方后，所述锁扣顶部通孔与所述冲头同轴，所述冲头直径小于等于所述顶部通孔直径。通过定位装置对锁扣进行定位，冲头向下移动，穿过锁扣顶部通孔，对锁扣底部进行冲孔，可以保证锁扣顶部通孔与底部通孔的同轴度。本实用新型设计合理，使用方便，保证产品的精度要求，提高工作效率和产品质量。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是锁扣的结构示意图。

附图标记说明：

1——上模座 11——冲头

2——下模座 21——定位装置

22——限位块 221——缺口