[实用新型]护套组装防错工装有效

专利信息
申请号: 201922456989.8 申请日: 2019-12-31
公开(公告)号: CN211700895U 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: 乔耀锋 申请(专利权)人: 南京沃联科技有限公司
主分类号: H01R43/24 分类号: H01R43/24
代理公司: 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 代理人: 徐家升
地址: 210000 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 护套 组装 工装
【说明书】:

实用新型涉及防错工装技术领域,且公开了一种护套组装防错工装,包括工装盒、拉环、堵头检测机构和线序检测机构,其特征在于:所述拉环与工装盒右侧固定连接,所述堵头检测机构底部与工装盒顶部固定连接,所述线序检测机构底部与工装盒顶部固定连接,本实用新型通过护套组装防错工装由堵头检测机构与线序检测机构组成,通过将气缸一安装在箱体上与固定柱连接,气缸一安装在固定板一上,固定板二固定在支撑板二上,并与产品本体进行连接,从而使得线序检测机构可以正常工作,从而有效解决了线材和护套装配时线序装错之现象,并且也避免了出现堵头漏装而流出不良的现象,很大的提升作业效率和一次直通率,减轻人员作业疲劳度。

技术领域

本实用新型涉及防错工装技术领域,具体为一种护套组装防错工装。

背景技术

现有国内线材和护套装配/堵头和护套装配多采用手工目视作业,自动机替代率低且成本昂贵,线材和护套装配线序装错率高,且装配过后难返修,端子报废率高,堵头和护套装配时容易漏装,且目视检出率低,人员已疲劳,所以我们提出了一种护套组装防错工装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种护套组装防错工装,达到工装检测报废率低且堵头直通率高的目的。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种护套组装防错工装,包括工装盒、拉环、堵头检测机构和线序检测机构,其特征在于:所述拉环与工装盒右侧固定连接,所述堵头检测机构底部与工装盒顶部固定连接,所述线序检测机构底部与工装盒顶部固定连接;

所述堵头检测机构包括气缸一、固定柱、固定板一、气缸二、固定板二、探针一和直线导轨,所述气缸一右侧与固定柱左侧固定连接,所述固定柱顶部与固定板一底部固定连接,所述固定板一右侧与气缸二左侧固定连接,所述气缸二右侧与固定板二左侧固定连接,所述气缸二的底部与固定柱的顶部固定连接,所述固定板二与固定柱的右侧固定连接;

所述线序检测机构包括挡块一、产品本体、挡块二、支撑板一、线材、仿形件、护套、探针二和支撑板二,所述产品本体底部与挡块二内部滑动连接,所述线材的顶部与产品本体的顶部固定连接,所述线材的底部左侧与仿形件顶部连接,所述线材的底部左侧与护套的顶部活动连接,所述仿形件的底部与护套的顶部固定连接,所述仿形件的顶部与产品本体的底部固定连接,所述护套的底部与探针二的顶部固定连接,所述护套的底部与支撑板二的顶部固定连接。

优选的,所述挡块一的数量为两个且两个挡块一分别以产品本体的中轴为对称轴分布在产品本体的左右两侧。

优选的,两个所述挡块一的左侧均与支撑板一的右侧固定连接且挡块二的右侧与堵头检测机构的左侧固定连接。

优选的,所述直线导轨的数量为两个且两个直线导轨均与固定柱底部滑动连接。

优选的,所述支撑板二的顶部开设有通孔,所述探针二底部贯穿通孔且延伸至通孔外部。

优选的,所述探针二的顶部位于护套的内部且探针二与护套垂直设置。

优选的,所述固定板二右侧设置有凸块,所述探针一与凸块活动连接。

优选的,所述产品本体与支撑板一滑动连接。

本实用新型提供了一种护套组装防错工装。具备以下有益效果:

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