[实用新型]伺服驱动器老化测试装置有效
申请号: | 201922456469.7 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211403233U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 霍波波;郭平;丁信忠;甘佳佳;李虎修;刘虎;付博 | 申请(专利权)人: | 上海新时达机器人有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 上海晨皓知识产权代理事务所(普通合伙) 31260 | 代理人: | 成丽杰 |
地址: | 201822 上海市嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伺服 驱动器 老化 测试 装置 | ||
本实用新型实施例涉及老化测试领域,公开了一种伺服驱动器老化测试装置。本实用新型中伺服驱动器老化测试装置包括:伺服驱动器老化车、电抗器老化车、电源控制柜、上位机和数据采集器;伺服驱动器老化车与电抗器老化车电性连接、以驱动电抗器老化车运行,伺服驱动器老化车分别与电源控制柜、上位机和数据采集器电性连接,数据采集器分别与电源控制柜和上位机电性连接。本实用新型的目的在于提供了一种伺服驱动器老化测试装置,相对于现有技术使得伺服驱动器进行老化测试时,可以模拟实际使用情况、实现带载运行,提高伺服驱动器老化测试的测试效率。
技术领域
本实用新型实施例涉及老化测试领域,特别涉及一种伺服驱动器老化测试装置。
背景技术
伺服驱动器属于伺服系统的一部分,是用来控制伺服电机的一种设备。随着社会的发展,人们对伺服驱动器产品的质量要求越来越高,因此为了保证伺服驱动器的可靠与稳定,提高伺服驱动器的良品率,避免产品在早期发生故障,因此需要在出厂前对每一个伺服驱动器产品进行老化测试。伺服驱动器产品在早期发生故障的原因大多是由于设计、原材料和制造过程中的缺陷造成的,通过老化测试手段模拟伺服驱动器使用环境,对伺服驱动器的器件以及系统进行老化测试,激发产品早期类问题,可以提高制程、器件和系统类导致的失效问题拦截率,提高伺服驱动器流向客户端的良品率。
发明人发现现有技术中至少存在如下问题:现有的伺服驱动器老化测试通常采用驱动器控制电机空载运行一定时间,过程中伺服输出电流很小,与现场使用环境相差过大,这种设备和方法对于解决伺服驱动器制程与工艺、设计缺陷造成的故障问题效果不明显,导致流向客户端的设备故障率下降很少。
实用新型内容
本实用新型实施方式的目的在于提供一种伺服驱动器老化测试装置,使得伺服驱动器老化车进行老化测试时可以模拟实际使用情况、实现带载运行,提高伺服驱动器老化测试的测试效率。
为解决上述技术问题,本实用新型的实施方式提供了一种伺服驱动器老化测试装置,包括:伺服驱动器老化车、电抗器老化车、电源控制柜、上位机和数据采集器;伺服驱动器老化车与电抗器老化车电性连接、以驱动电抗器老化车运行,伺服驱动器老化车分别与电源控制柜、上位机和数据采集器电性连接,数据采集器分别与电源控制柜和上位机电性连接。
本实用新型实施方式相对于现有技术而言,通过在老化测试的过程中使伺服驱动器老化车驱动电抗器老化车运行,使得伺服驱动器老化车进行老化测试时可以模拟实际使用情况、实现带载运行,存在制程与工艺、设计缺陷的不合格品被检测出的效率更高,提高了伺服驱动器老化测试的测试效率。
另外,伺服驱动器老化车与电抗器老化车电性连接、以驱动电抗器老化车运行,具体包括:伺服驱动器老化车的驱动输出根据待测的伺服驱动器型号进行调整。使得伺服驱动器的老化测试可以模拟检测实际使用过程中的各种情况。
另外,伺服驱动器老化车与电抗器老化车电性连接,还包括:根据待测的伺服驱动器型号使用相应型号的电缆进行电连接。通过使用不同型号的电缆进行不同型号待测伺服驱动器的电连接,使得伺服驱动器老化测试装置适用于各种伺服驱动器,提高老化测试的覆盖率。
另外,伺服驱动器老化车与电抗器老化车电性连接,还包括:使用预制线对待测的伺服驱动器进行电连接。通过使用预制线,简化老化测试过程,提高老化测试的效率。
另外,伺服驱动器老化车与电抗器老化车电性连接,还包括:根据待测的伺服驱动器型号使用相应型号的电抗器器件、并和伺服驱动器老化车电性连接。通过使用不同型号的电抗器器件与不同型号待测伺服驱动器电连接,使得伺服驱动器老化测试装置适用于各种伺服驱动器,提高老化测试的覆盖率。
另外,伺服驱动器老化车分别与电源控制柜、上位机和数据采集器电性连接,具体包括:伺服驱动器老化车通过插头或端子与电源控制柜、上位机和数据采集器电性连接。通过使用更加方便插接的插头或端子进行连接,简化老化测试过程,提高老化测试的效率。
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