[实用新型]一种适用于TBM连接桥的行走装置

说明书

本实用新型具体是一种适用于TBM连接桥的行走装置，解决了现有包胶行走轮在使用中存在极易损坏、更换困难且容易在底管片上形成压痕的问题。一种适用于TBM连接桥的行走装置，包括弧形底管片，弧形底管片的内侧面水平设置有行走平台，行走平台的上方设置有横梁，横梁上开有方孔，方孔内均设置有若干行走轮；行走平台上开有凹槽，横梁的前后侧壁上均设置有滚动于凹槽左右侧壁上的导向轮；横梁上端面设置有固定于连接桥立柱上的支撑板。本实用新型实现了TBM连接桥沿导向方向行走的目的，结构牢固，运行稳定，行走轮不易损坏，降低了施工成本，同时不会在弧形底管片上形成压痕，进而延长了底管片的使用寿命，具有更换操作方便快捷的优点。

技术领域

本实用新型涉及水利建筑工程用行走装置，具体是一种适用于TBM连接桥的行走装置。

背景技术

在水利工程中，隧洞挖掘通常使用TBM设备来施工，TBM连接桥的行走是通过在底管片弧形面上设置包胶行走轮来实现。

然而实践表明，现有包胶行走轮在使用中存在以下问题：一是包胶行走轮设置于底管片弧形面上，且与底管片弧形面之间为线接触，使包胶行走轮承受了较大的轴向力，导致包胶行走轮的包胶极易损坏；二是损坏的包胶行走轮难以拆卸，更换作业工序复杂；三是包胶损坏的行走轮会在底管片弧面上形成压痕，缩短了底管片的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有包胶行走轮在使用中存在极易损坏、更换困难且容易在底管片上形成压痕的问题，提供了一种适用于TBM连接桥的行走装置。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：

一种适用于TBM连接桥的行走装置，包括弧形底管片，弧形底管片的内侧面水平设置有与其一体的行走平台，行走平台的上方设置有左右方向放置的横梁，横梁上开有上下贯通且左右分布的方孔，方孔内均设置有若干沿前后方向滚动于行走平台上的行走轮；行走平台上开有位于两方孔之间且前后方向设置的凹槽，横梁的前后侧壁上均设置有滚动于凹槽左右侧壁上的导向轮；横梁上端面的左右端部均设置有固定于连接桥立柱上的支撑板。

本实用新型行走轮设置于行走平台上，一方面将行走轮与底管片的线接触方式改进为面接触方式，避免了行走轮承受较大轴向力的问题，在减少行走轮损坏概率的同时避免了行走轮在底管片内侧面上形成压痕的问题，另一方面行走轮设置于横梁上，方便在出现故障时进行对行走轮进行更换，大大减少了更换作业的工作量。

工作时，首先启动驱动装置，驱动行走轮沿行走平台的前后方向滚动，行走轮滚动的同时，导向轮沿凹槽的左右侧壁滚动，进而实现行走装置沿导向方向行走的目的。克服了现有包胶行走轮在使用中存在极易损坏、更换困难且容易在底管片上形成压痕的问题。

导向轮的数量为四个，其中两个导向轮设置于横梁前侧壁的左右两侧，另外两个导向轮设置于横梁后侧壁的左右两侧。

多个导向轮的结构设计进一步保证了导向轮的导向效果，有利于行走装置的稳定运行。

导向轮的上端面竖向设置有与其一体的转轴，转轴上套有轴套，轴套的内侧面为中间窄两边宽的环状阶梯面，轴套内侧面的上下端部均设置有套于转轴上且与轴套的阶梯面紧贴的轴承，轴套的上下端面均设置有与其连接且紧贴轴承的轴承盖，转轴上设置有与其一体且插接在轴承盖内壁上的卡环；转轴的顶端部设置有与其螺纹连接的螺母；螺母上开有前后贯穿转轴的销孔；销孔内穿有销轴；转轴与轴套之间设置有位于两轴承之间的环状空腔，轴套的外侧壁设置有与环状空腔连通的进油孔。

轴承的结构设计能够支撑转轴进行转动；进油孔及环状空腔的结构设计方便在轴承上填充润滑油，降低转轴运动时的摩擦系数；螺母及销轴的结构设计能够对轴套进行定位，确保了行走装置在设备运行中的结构稳定性。