[实用新型]一种用于摩托车排气管的固定装置

说明书

本实用新型公开了一种用于摩托车排气管的固定装置，包括固定管、排气管、连接环、连杆、固定环、紧固螺帽、对接管、第一固定板、弯管、第二固定板、对接板和螺纹对接管。本实用新型的有益效果是：弯管的底端外侧壁上设置有旋拧螺纹，通过设置螺纹，便于弯管与螺纹对接管连接，弯管通过与螺纹对接管旋拧连接锁定，通过螺纹的旋拧对接，便于前期的安装与后期的拆卸，固定管通过连接环上的固定环与摩托车固定架进行固定，保证固定的稳固，对接管、弯管通过第一固定板、第二固定板与摩托车固定架进行二次固定，将固定更紧固。

技术领域

本实用新型涉及一种固定装置，具体为一种用于摩托车排气管的固定装置，属于固定装置技术领域。

背景技术

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等，排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。

因此，则需要一种用于摩托车排气管的固定装置来满足目前市面上的需求，虽然目前市面上已经生产出来了多种固定装置，但总的来看，却仍然存在着很多的通病，其一、现有的固定装置的固定步骤过于繁琐，导致在进行固定时需要耗费大量的人力物力，其二、现有的固定装置的零件太多，导致成本太高。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于摩托车排气管的固定装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种用于摩托车排气管的固定装置，包括固定管、排气管、连接环、连杆、固定环、紧固螺帽、对接管、第一固定板、弯管、第二固定板、对接板和螺纹对接管；所述固定管构成该固定装置的主体结构，所述排气管竖直固定在固定管的左端底部，所述连接环固定连接在固定管的顶部中心位置，所述连杆固定在连接环的两侧端点处，所述固定环固定在连杆的顶端，所述紧固螺帽固定在连杆的中心位置，所述对接管固定在固定管的右端，所述第一固定板焊接在对接管的侧壁上，所述弯管连接在螺纹对接管上，所述第二固定板焊接在螺纹对接管的侧壁上，所述对接板设置在弯管的顶端，所述螺纹对接管连接固定在对接管的右端。

优选的，为了便于将尾气排气管套入弯管内，所述弯管的直径大于尾气排气管，且弯管的弯曲弧度与尾气排气管相等。

优选的，为了便于弯管与螺纹对接管连接，所述弯管的底端外侧壁上设置有旋拧螺纹。

优选的，为了便于前期的安装与后期的拆卸，所述弯管通过与螺纹对接管旋拧连接锁定。

优选的，为了保证固定的稳固，所述固定管通过连接环上的固定环与摩托车固定架进行固定。

优选的，为了将固定更紧固，所述对接管、弯管通过第一固定板、第二固定板与摩托车固定架进行二次固定。

本实用新型的有益效果是：该固定装置设计合理，弯管的直径大于尾气排气管，且弯管的弯曲弧度与尾气排气管相等，通过一样的弧度，便于将尾气排气管套入弯管内，弯管的底端外侧壁上设置有旋拧螺纹，通过设置螺纹，便于弯管与螺纹对接管连接，弯管通过与螺纹对接管旋拧连接锁定，通过螺纹的旋拧对接，便于前期的安装与后期的拆卸，固定管通过连接环上的固定环与摩托车固定架进行固定，保证固定的稳固，对接管、弯管通过第一固定板、第二固定板与摩托车固定架进行二次固定，将固定更紧固。

附图说明

图1为本实用新型整体三维示意图；

图2为本实用新型细部示意图。

图中：1、固定管，2、排气管，3、连接环，4、连杆，5、固定环,6、紧固螺帽，7、对接管,8、第一固定板,9、弯管,10、第二固定板，11、对接板和12、螺纹对接管。