[实用新型]一种便捷操作的悬架总成结构

说明书

本实用新型公开了一种便捷操作的悬架总成结构，包括减振器总成，所述减振器总成外表面一侧安装有支撑架，所述支撑架一端安装有弹簧下座，所述弹簧下座限位槽内部安装有弹簧垫，所述减振器总成一端中部安装有连接杆，所述连接杆外表面一侧安装有固定盘，通过挤压槽、挤压卡块、挤压弹簧、固定槽和固定卡柱，工作人员可以快速的完成防尘罩盖的关闭和开启，便于工作人员对防尘罩盖的使用，通过开启防尘罩盖，工作人员可以对悬架总成进行润滑，通过润滑，可以提高悬架总成的使用性能，防止悬架总成在使用时出现卡死的现象，有利于提高使用者的驾驶体验，通过关闭防尘罩盖，可以对悬架总成进行保护，有利于提高悬架总成的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车悬架技术领域，具体为一种便捷操作的悬架总成结构。

背景技术

汽车悬架是汽车中弹性的连接车架与车轴的装置。它一般由弹性元件、导向机构和减震器等部件构成，主要任务是缓和由不平路面传给车架的冲击，以提高乘车的舒适性；

但是，汽车悬架总成在使用一段时间后，悬架总成内部容易进入灰尘，灰尘会导致悬架总成出现活动不顺畅的现象，减弱汽车的减震效果，影响驾驶者的驾驶体验。

实用新型内容

本实用新型提供一种便捷操作的悬架总成结构，可以有效解决上述背景技术中提出的汽车悬架总成在使用一段时间后，悬架总成内部容易进入灰尘，灰尘会导致悬架总成出现活动不顺畅的现象，减弱汽车的减震效果，响驾驶者的驾驶体验的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便捷操作的悬架总成结构，包括减振器总成，所述减振器总成外表面一侧安装有支撑架，所述支撑架一端安装有弹簧下座，所述弹簧下座限位槽内部安装有弹簧垫，所述减振器总成一端中部安装有连接杆，所述连接杆外表面一侧安装有固定盘，所述固定盘内壁中部安装有缓冲块，所述固定盘内壁中部靠近缓冲块处安装有防尘罩，所述固定盘一端两侧均安装有弹簧上座，所述连接杆一端安装有安装盘组件，所述安装盘组件一端中部安装有锁紧螺母，所述固定盘另一端安装有防护罩；

所述防护罩一端中部开设有通孔，所述防护罩一端靠近通孔处安装有固定块，所述固定块内壁中部铰接安装有防尘罩盖，所述防尘罩盖一端边部安装有固定卡柱，所述防护罩一端远离固定块处开设有固定槽，所述防尘罩盖另一端边部焊接有固定卡块，所述通孔内壁一侧开设有挤压槽，所述挤压槽内部铰接安装有挤压卡块，所述挤压卡块一端中部安装有挤压弹簧。

优选的，所述弹簧上座内部安装有弹簧垫，所述弹簧垫的数量总共为两个，两个所述弹簧垫之间通过悬架弹簧连接，两个所述弹簧垫一端两侧均开设有限位卡槽，且限位卡槽内部卡接有限位卡块，所述限位卡块一端连接有限位块。

优选的，所述支撑架和弹簧下座的连接处安装有垫圈，所述垫圈的数量总共为两个。

优选的，所述限位块的数量总共为四个，四个所述限位块和弹簧垫之间通过卡接连接。

优选的，所述连接杆一端中部开设有螺杆槽，且螺杆槽的内径等于锁紧螺母的直径，所述连接杆和安装盘组件之间通过锁紧螺母固定。

优选的，所述固定卡柱的直径等于固定槽的内径，所述固定卡柱位于固定槽内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

1、通过挤压槽、挤压卡块、挤压弹簧、固定槽和固定卡柱，工作人员可以快速的完成防尘罩盖的关闭和开启，便于工作人员对防尘罩盖的使用，通过开启防尘罩盖，工作人员可以对悬架总成进行润滑，通过润滑，可以提高悬架总成的使用性能，防止悬架总成在使用时出现卡死的现象，有利于提高使用者的驾驶体验，通过关闭防尘罩盖，可以对悬架总成进行保护，有利于提高悬架总成的使用寿命。

2、通过限位卡槽、限位块和限位卡块，可以对悬架弹簧进行限位，通过限位，可以防止悬架弹簧在使用时出现松动的现象，便于悬架弹簧的使用。

附图说明