[实用新型]一种燃油泵性能测试出油密封装置

说明书

本实用新型公开一种燃油泵性能测试出油密封装置，包括通油管、压圈和密封圈，压圈套上密封圈固定在通油管的一端；在通油管与压圈之间设置密封圈，压圈的内腔侧壁上向内凸出设置限位台阶，限位台阶限位密封圈的外表面边缘，通油管的端部限位密封圈的内表面，内圈的外环与压圈的内腔接触，该装置将密封圈的内侧面与外侧面、以及圆周侧面均实现限位，避免了密封圈易挤压变形过度失效的情况，测试时燃油泵出油嘴顶住密封圈导致密封圈向上和侧边挤压，该装置限制密封圈的变形范围，密封圈的厚度不必过大，受到挤压时密封圈中心的通孔变形较小，能够有效地降低变形幅度过大影响流量的情况。

技术领域

本实用新型涉及密封技术领域，更进一步涉及一种燃油泵性能测试出油密封装置。

背景技术

燃油泵的测试过程中，需要将燃油泵安装在定位装置上，燃油泵从油箱内抽取燃油，输送到燃油管道上，燃油泵与燃油管道之间绝对密封对接。

如图1所示，为本现有结构的一种试验用接头的结构示意图，密封圈01直接放入接头02端部设置的凹槽中，密封圈仅外圈侧壁与接头的内腔侧壁接触，因此容易出现松动，因此传统的密封圈采用较厚的厚度，以增大密封圈与接头之间的接触面积，减少松动的可能性。

为了保证足够的密封性，燃油泵与密封圈之间具有较大的接触作用力，在与燃油泵压合接触时，较厚的密封圈会产生较大的形变，密封圈中心的开孔形状发生较大的改变，影响燃油泵中燃油的正常排出。对于本领域的技术人员来说，如何降低密封圈受压变形对测量精度的影响，是目前需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种燃油泵性能测试出油密封装置，能够降低密封圈受压变形对测量精度的影响，具体方案如下：

一种燃油泵性能测试出油密封装置，包括通油管和压圈，所述压圈固定在所述通油管的一端；

所述压圈的内腔侧壁上向内凸出设置限位台阶，所述限位台阶限位密封圈的外表面边缘，所述通油管的端部限位所述密封圈的内表面。

可选地，所述通油管的外壁上设置外螺纹，所述压圈的内壁上设置内螺纹，所述通油管与所述压圈用细螺纹连接固定。

可选地，所述密封圈的外径与所述通油管的外径相等，所述密封的内圈直径与所述通油管的内径相等。

可选地，所述通油管的外侧壁上凸出设置限位凸块，所述限位凸块用于限定所述压圈的位置。

可选地，所述压圈的外端口处的内壁设置为内径逐渐增大的锥形,起到导向作用。

可选地，所述密封圈为中心设置通孔的氟橡胶圆盘。

本实用新型提供一种燃油泵性能测试出油密封装置，包括通油管和压圈，压圈套装固定在通油管的一端；在通油管与压圈之间设置密封圈，压圈的内腔侧壁上向内凸出设置限位台阶，限位台阶限位密封圈的外表面边缘，通油管的端部限位密封圈的内表面，内圈的外环与压圈的内腔接触，该装置将密封圈的内侧面与外侧面、以及圆周侧面均实现限位，避免了易挤压变形过度失效的情况，测试时燃油泵出油嘴顶住密封圈导致密封圈向上和侧边挤压，该装置限制密封圈的变形范围，密封圈的厚度不必过大，受到挤压时密封圈中心的通孔变形较小，能够有效地降低变形幅度过大影响流量的情况。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本现有结构的一种试验用接头的结构示意图；

图2为本实用新型提供的燃油泵性能测试出油密封装置与燃油泵相互配合的轴测图；