[实用新型]一种无人机可视标识牌

说明书

本实用新型提供一种无人机可视标识牌。一种无人机可视标识牌，其中，包括标识板，还包括双层圆形卡箍，所述双层圆形卡箍包括上层圆形卡箍与下层圆形卡箍，所述上层圆形卡箍与所述下层圆形卡箍通过第一连接杆连接，所述上层圆形卡箍与所述标识板的顶部进行连接，所述下层圆形卡箍上设有第二连接杆与第三连接杆，所述标识板的底部通过所述第二连接杆和第三连接杆与所述下层圆形卡箍进行连接。本实用新型能够将标识牌设置成适合于无人机飞行查看的形态，使得无人机的拍摄巡视照片中能够通过标识牌反应出线路设备缺陷相对应的线路信息位置。

技术领域

本实用新型涉及标识牌技术领域，更具体地，涉及一种无人机可视标识牌。

背景技术

目前无人机巡视广泛应用在配网线路巡视维护中，但在巡视过程中，在跨山跨岭并且多线路穿行的地方由于缺乏参照物，无人机的操控人员无法对线路设备位置、名称及编号进行准确判断，导致发现的线路设备缺陷无法正确匹配到相应线路设备，电线杆上现有的标识牌通常是垂直于底面或是朝向地面，在巡视中无人机的飞行高度高于电线杆上的标识牌，现有的标识牌无法为无人机的巡视提供路线信息。故在实际无人机巡视中，往往需要通过有经验的老师傅带队，在跨山跨岭并且多线路穿行的地方对线路进行判断，但受限于记忆和相似地形的问题，判断往往会出现误差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服电线杆上没有针对无人机标识牌从而导致无人机飞行缺乏参照物的缺点，提供一种无人机可视标识牌。本实用新型能够将标识牌设置成适合于无人机飞行查看的形态，使得无人机的拍摄巡视照片中能够通过标识牌反应出线路设备缺陷相对应的线路信息位置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种无人机可视标识牌，其中，包括标识板，还包括双层圆形卡箍，所述双层圆形卡箍包括上层圆形卡箍与下层圆形卡箍，所述上层圆形卡箍与所述下层圆形卡箍通过第一连接杆连接，所述上层圆形卡箍与所述标识板的顶部进行连接，所述下层圆形卡箍上设有第二连接杆与第三连接杆，所述标识板的底部通过所述第二连接杆和第三连接杆与所述下层圆形卡箍进行连接。本技术方案中由于下层圆形卡箍与标识板通过第二连接杆与第三连接杆连接，故标识板与双层圆形卡箍形成一定的倾斜角度，再将双层圆形卡箍卡扣在电线杆上，从而使得标识板与电线杆形成一定的倾斜角度，且倾斜向上，便于无人机飞行时，能够看到标识牌上的标识信息，在进行拍摄记录时，能够拍到标识板上显示的相关的地理位置信息或其他信息。

进一步的，所述标识板与所述第一连接杆的夹角为45°。夹角设置成45°是便于无人机摄像头在空中飞行时进行拍摄观察。

进一步的，所述上层圆形卡箍与所述第一连接杆焊接。所述第一连接杆与所述下层圆形卡箍焊接。所述上层圆形卡箍与所述标识板的顶部焊接，所述标识板的底部与所述第二连接杆和第三连接杆焊接。

进一步的，所述标识板上设有标识牌贴纸。标识牌贴纸上印有相关的位置信息或是设备信息，便于无人机在进行飞行巡视时能够通过标识牌上的信息进行飞行路线的判断或是巡视设备的判断。

进一步的，所述标识牌贴纸采用的是热转印纸。需要更新标识板上的信息时，只用将标识板上的热转印纸进行更换即可，不需要重新制作标识板。

进一步的，所述标识牌贴纸的表面上涂有荧光层。无人机在光线暗淡的时候进行巡视时，由于标识牌贴纸上涂有荧光层，故无人机也能拍摄到标识牌上的指示信息。

进一步的，所述第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆均采用铝合金材料。所述双层圆形卡箍采用不锈钢材料。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：