[实用新型]一种公路桥梁用防裂装置有效
申请号: | 201922453395.1 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211547424U | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 梁玉龙 | 申请(专利权)人: | 梁玉龙 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00;E01D19/00 |
代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飞 |
地址: | 028000 内蒙古自治区通辽市交通工程*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 用防裂 装置 | ||
本实用新型涉及桥梁防裂装置技术领域,具体为一种公路桥梁用防裂装置,包括中心定位柱,所述中心定位柱的一侧固定连接有活动连杆,所述活动连杆外表面靠近中心定位柱的一侧套接有第一碟簧组,所述活动连杆外表面靠近第一碟簧组的一侧套接有安装架,所述安装架包括安装片、安装柱和安装通孔,安装片的底部固定连接有安装柱,所述安装片的内部开设有安装通孔。该公路桥梁用防裂装置,该装置通过安装架安装在桥梁上,可以根据情况选择安装数量,使用灵活,该装置的内部设置有第一碟簧组和第二碟簧组,可以在桥梁进行收缩和外伸的时候加以控制,可以有效防止桥梁产生裂缝,通过第一碟簧组和第二碟簧组,可以防止桥梁反复伸缩产生裂缝。
技术领域
本实用新型涉及桥梁防裂装置技术领域,具体为一种公路桥梁用防裂装置。
背景技术
桥梁施工过程中,很容易出现裂缝。裂缝的出现不仅影响工程质量甚至还会导致桥梁垮塌。混凝土开裂经常困扰着桥梁工程施工技术人员。如果采取有效的施工技术措施和管理措施,裂缝是可以克服和控制的。
桥梁施工过程中,很容易出现裂缝。裂缝的出现不仅影响工程质量甚至还会导致桥梁垮塌。混凝土开裂经常困扰着桥梁工程施工技术人员。如果采取有效的施工技术措施和管理措施,裂缝是可以克服和控制的。
现有的公路桥梁用防裂装置,在具体使用过程中,其还具有以下缺点:
1、桥梁之所以产生裂缝,很大原因就是桥梁内部发生形变,桥梁进行反复收缩的过程中不加以控制,容易产生裂缝;
2、现有的装置不能对桥梁的收缩和外伸都加以控制,功能性差。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种公路桥梁用防裂装置,通过设置有第一碟簧组和第二碟簧组,可以有效防止桥梁产生裂缝,可以防止桥梁反复伸缩产生裂缝,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种公路桥梁用防裂装置,包括中心定位柱,所述中心定位柱的一侧固定连接有活动连杆,所述活动连杆外表面靠近中心定位柱的一侧套接有第一碟簧组,所述活动连杆外表面靠近第一碟簧组的一侧套接有安装架,所述安装架包括安装片、安装柱和安装通孔,所述安装片的底部固定连接有安装柱,所述安装片的内部开设有安装通孔,所述活动连杆外表面靠近安装架的一侧套接有第二碟簧组,所述活动连杆外表面靠近第二碟簧组的一侧套接有定位块,所述定位块的内部开设有第一定位通孔,所述活动连杆的内部开设有第二定位通孔,所述第一定位通孔和第二定位通孔的内部安装有定位螺栓。
可选的,所述活动连杆的数量为两个,两个所述活动连杆对称固定连接在中心定位柱的两端。
可选的,所述第一碟簧组和第二碟簧组大小相等。
可选的,所述第一碟簧组、第二碟簧组和安装架均位于中心定位柱和定位块之间。
可选的,所述第一碟簧组、第二碟簧组、安装架和均定位块可活动的套接在活动连杆的外表面,所述定位块通过定位螺栓固定在活动连杆的外表面。
可选的,所述第一定位通孔和第二定位通孔的直径相等。
可选的,所述安装通孔的数量为四个,四个所述安装通孔均匀分布在安装片的内部。
可选的,所述安装架与活动连杆相适配。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种公路桥梁用防裂装置,具备以下有益效果:
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