[实用新型]一种用于液压马达零件加工的顶升机构

说明书

本实用新型公开了一种用于液压马达零件加工的顶升机构，平台组件上完成零件的压合，平台组件的下平台设置有顶升机构，顶升机构包括基座板，且基座板与下平台平行，基座板上连接有竖直气缸，竖直气缸的伸缩杆与下平台垂直且固定连接，且在竖直气缸的作用下，下平台能沿竖直方向移动，且在下平台和基座板之间还设置有支撑组件，支撑组件能将竖直气缸驱动之后的下平台与基座板之间进行支撑，使下平台与基座板之间的距离保持固定。通过顶升机构使下平台逐渐上移，直至达到预定距离，平台组件可以达到实现压合要求，完成压合，保证了安全可靠的同时，也能利用机械手将零件放置在下平台上，能提高零件的加工效率。

技术领域

本实用新型涉及液压马达的加工设备领域，尤其涉及一种复合型的用于液压马达零件加工的顶升机构。

背景技术

液压马达具备能量密度大、无极调速、密封性好、抗过载能力强的优点，被广泛使用。但是在液压马达的生产过程中，常常需要对两个或多个零件进行压合，在压合过程中，一般会采用上下压合的方式进行，其中对上方的零件施加向下的力，使两者实现压合，但是在工业化的连续生产中，不可能每次都依靠人工将下方的零件放在压合位置，这样做，效率低下的同时，也可能会导致压合装置对工人的意外伤害。

因此本实用新型发明人，针对压合过程人工操作，效率低下且易造成意外伤害的问题，旨在发明一种用于液压马达零件加工的顶升机构，用于将下方的零件升至压合位置，完成压合。

实用新型内容

为克服上述缺点，本实用新型的目的在于提供一种用于液压马达零件加工的顶升机构。

为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种用于液压马达零件加工的顶升机构，包括平台组件，所述平台组件上完成零件的压合，所述平台组件的下平台设置有顶升机构，所述顶升机构包括基座板，且所述基座板与下平台平行，所述基座板上连接有竖直气缸，所述竖直气缸的伸缩杆与下平台垂直且固定连接，且在所述竖直气缸的作用下，所述下平台能沿竖直方向移动，且在所述下平台和基座板之间还设置有支撑组件，所述支撑组件能将竖直气缸驱动之后的下平台与基座板之间进行支撑，使所述下平台与基座板之间的距离保持固定。

优选地，所述支撑组件包括支撑柱、垫板和水平气缸，所述支撑柱设置至少两个，且所述支撑柱的一端与下平台的下端面垂直固定连接，且在所述基座板上设置有供所述支撑柱穿过的通孔，同时在所述基座板的上端面设置水平气缸，所述水平气缸的伸缩杆连接有垫板，所述垫板与基座板的上端面接触，且在所述水平气缸的驱动下，所述垫板能遮挡所述通孔。一般情况下，垫板是不遮挡通孔的，通孔供支撑柱穿过，并配合竖直气缸，能实现下平台的自由上下移动，但是当竖直气缸对下平台驱动时，下平台与基座板之间的距离会逐渐变大，直至支撑柱脱离通孔，此时水平气缸驱动垫板遮挡通孔，支撑柱的下端抵靠垫板，此时下平台与基座板之间的距离固定，对下平台施加作用力时，通过支撑柱、垫板直接作用于基座板，避免了竖直气缸承受下平台与基座板之间的力，防止对竖直气缸的损伤。

优选地，在所述垫板的两侧分别平行设置挡板条，且所述挡板条与水平气缸的伸缩杆方向平行，且两个所述挡板条与垫板的两侧抵靠，并且所述垫板能在水平气缸的作用下，沿所述挡板条发生滑动。挡板条的设计，保证了垫板移动的直线性，同时防止垫板发生晃动，导致支撑柱下压垫板时，发生错位，继而不能实现压合。

优选地，所述竖直气缸的伸缩杆位于所述下平台的中心位置，且所述支撑组件的支撑柱关于竖直气缸的伸缩杆对称设置在下平台上。如附图所述，设置了四个支撑柱，四个支撑柱顺次连接能组成矩形，矩形的中心位置为竖直气缸的伸缩杆，这样设置能保证支撑柱对下平台与基座板之间的支撑力，防止竖直气缸承受压合过程中的作用力，造成气缸的损坏。