[实用新型]集成式行星机构两挡变速器有效
| 申请号: | 201922452793.1 | 申请日: | 2019-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN211449535U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
| 发明(设计)人: | 赖玉坤;陆学利 | 申请(专利权)人: | 綦江齿轮传动有限公司 |
| 主分类号: | F16H3/44 | 分类号: | F16H3/44;F16H63/32;F16D23/04 |
| 代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 何忠田 |
| 地址: | 401420 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 集成 行星 机构 变速器 | ||
1.集成式行星机构两挡变速器,包括变速器壳体以及均转动连接在变速器壳体上的输入轴和输出轴,输入轴和输出轴位于同一轴心线;输入轴上设置有位于变速器壳体内的太阳轮和高档锥毂,输出轴上固定设置有位于变速器壳体内的行星架,行星架上转动连接有多个与太阳轮啮合的行星轮;其特征在于:变速器壳体内固定设置有低档锥毂;行星轮上套设有与行星轮啮合的齿圈,齿圈位于高档锥毂与低档锥毂之间,齿圈两侧的内环设有花键齿;高档锥毂与行星轮之间设有第一同步锁环,高档锥毂的圆锥体伸入第一同步锁环的圆锥孔内;低档锥毂与行星轮之间设有第二同步锁环,低档锥毂的圆锥体伸入第二同步锁环的圆锥孔内;第一同步锁环、第二同步锁环分别位于齿圈的两侧内并能与齿圈通过花键齿啮合;第一同步锁环和第二同步锁环上均设有定位部,齿圈的两侧上均设有能与定位部接触并推动定位部移动的驱动机构。
2.根据权利要求1所述的集成式行星机构两挡变速器,其特征在于:驱动机构包括钢球和弹性件,齿圈的两侧上分别开有贯穿齿圈的凹槽,凹槽靠近输入轴的一端呈锥形;钢球放置在凹槽内,弹性件安装在凹槽中,在弹性件的作用下,钢球的一侧伸出凹槽。
3.根据权利要求2所述的集成式行星机构两挡变速器,其特征在于:弹性件包括弹簧片和弹性销,弹性销将弹簧片固定在凹槽内;钢球的一端与弹簧片接触。
4.根据权利要求3所述的集成式行星机构两挡变速器,其特征在于:齿圈的两侧分别设有三个驱动机构,三个驱动机构沿齿圈的周向均匀分布。
5.根据权利要求4所述的集成式行星机构两挡变速器,其特征在于:定位部为凸起,钢球能与凸起的侧壁接触。
6.根据权利要求1所述的集成式行星机构两挡变速器,其特征在于:行星架上固定设置有行星轮轴,行星轮通过轴承安装在行星轮轴上。
7.根据权利要求1所述的集成式行星机构两挡变速器,其特征在于:太阳轮通过花键与输入轴配合,输入轴上设置有对太阳轮形成轴向限位的挡圈;高档锥毂通过花键过盈连接在输入轴上。
8.根据权利要求1所述的集成式行星机构两挡变速器,其特征在于:低档锥毂通过圆柱销固定在变速器壳体上。
9.根据权利要求1所述的集成式行星机构两挡变速器,其特征在于:变速器壳体包括前壳和后壳,前壳和后壳通过螺栓连接固定形成变速器壳体;变速器壳体下端设有容纳腔室,上端设有执行机构窗口。
10.根据权利要求1所述的集成式行星机构两挡变速器,其特征在于:变速器壳体内固定设置有拨叉轴,拨叉轴上空套有拨叉。
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