[实用新型]一种带液压后门开启的自装卸式垃圾车有效

专利信息
申请号: 201922451953.0 申请日: 2019-12-27
公开(公告)号: CN211732683U 公开(公告)日: 2020-10-23
发明(设计)人: 糜龙翔;李卫朋;郑鑫 申请(专利权)人: 中汽商用汽车有限公司(杭州)
主分类号: B65F3/26 分类号: B65F3/26
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 林宝堂
地址: 310024 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 液压 后门 开启 装卸 垃圾车
【说明书】:

本实用新型公开了一种带液压后门开启的自装卸式垃圾车,涉及运输汽车技术领域;包括底盘、一端铰接在底盘上的料斗、用于转动料斗的液压缸,所述料斗与底盘的铰接端设有出料口,所述出料口上设有后门,所述料斗上设有用于开合后门的开合机构。采用开合机构开合后门,自动化操作,工人远离出料口,大大提高了舒适性,同时,后门开启方便。

技术领域

本实用新型属于运输汽车技术领域,特别涉及一种带液压后门开启的自装卸式垃圾车。

背景技术

垃圾在城市中被堆积之后,需要用垃圾车将垃圾运输走,将垃圾运输到垃圾处理中心处理掉。

目前的垃圾车存在后门操作不方便的缺点,需要手动开启,存在不舒适、操作不便的缺点。

中国专利CN208119968U,专利名称一种推板式自卸垃圾车;公开了一种推板式自卸垃圾车,用于垃圾处理技术领域,包括车头、车轮和垃圾车厢,垃圾车厢上开设垃圾投放口和垃圾卸出口,垃圾车厢内部设有与垃圾车厢侧壁及底部抵触的垃圾推板,外部设有驱动组件,驱动组件驱动垃圾推板在垃圾车厢内滑动,将垃圾车厢内部的垃圾推送至垃圾卸出口实现垃圾自卸。本实用新型虽然克服了传统自卸式垃圾车倾斜垃圾车厢时,粘附在垃圾车厢底部的垃圾不能借助自身重力滑下,垃圾自卸不完全的不足,但是仍然具有后门操作不便的缺点。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术后门操作不便的缺点,提出一种带液压后门开启的自装卸式垃圾车,后门操作方便。

为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种带液压后门开启的自装卸式垃圾车,包括底盘、一端铰接在底盘上的料斗、用于转动料斗的液压缸,所述料斗与底盘的铰接端设有出料口,所述出料口上设有后门,所述料斗上设有用于开合后门的开合机构。采用开合机构开合后门,自动化操作,工人远离出料口,大大提高了舒适性,同时,后门开启方便。

作为优选,开合机构包括固接在后门左右两侧的支撑杆、铰接在支撑杆远离后门一端的第二液压缸,所述支撑杆中部转动连接在料斗上,所述第二液压缸远离支撑杆的一端铰接在料斗上。结构简单。

作为优选,料斗左右两侧均固接有支撑板,所述支撑板上设有水平的滑槽,所述滑槽内滑动连接有与滑槽适配的滑动轴,所述支撑杆中部与滑动轴连接,所述支撑杆位于后门与第二液压缸之间,当后门盖设在出料口上时,滑槽与第二液压缸平行,支撑杆在滑动轴与第二液压缸之间的部分与第二液压缸呈钝角。料斗一般为长方体结构,如果采用旋转的方式打开后门,则后门与出料口的上沿会产生干涉,增加了滑槽,在打开后门的时候,后门先朝向远离料斗的方向水平移动,然后旋转,避免与出料口上沿产生干涉。

作为优选,支撑杆包括弯折部,所述弯折部靠近后门的一端分叉形成第一支撑部、第二支撑部,所述第一支撑部远离弯折部的一端固接在后门上端,所述第二支撑部远离弯折部的一端固接在后门下端,所述弯折部在滑动轴处被弯折成钝角,所述弯折部远离后门的一端铰接在第二液压缸上,所述弯折部靠近后门的一条边呈水平状。第一支撑部与第二支撑部分别固接在后门的两端,增加了后门的稳定性。

作为优选,料斗在出料口的上沿设有便于后门旋转的倒角,所述后门在倒角对应位置设有与倒角适配的封板。进一步减小后门与料斗的干涉。

作为优选,料斗上设有用于将后门锁死的锁死机构。防止在运输的时候,后门被打开。

作为优选,锁死机构包括固接在后门下沿的锁扣、中部在料斗上的当转动后与锁扣钩接的钩子、一端铰接在料斗上的第三液压缸,所述钩子位于锁扣与第三液压缸之间,所述钩子远离锁扣的一端与第三液压缸远离料斗的一端铰接。结构简单。

本实用新型的有益效果是:本实用新型具有自动化程度高,舒适性好,后门开合方便,后门可锁死的优点。

附图说明

图1为本实用新型的示意图;

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