[实用新型]一种液压油缸的缸筒结构

说明书

本实用新型公开了一种液压油缸的缸筒结构，属于液压油缸技术领域，包括缸筒，所述缸筒的外侧设置夹层，所述夹层的中间位置处设置有多组第一套杆，所述夹层的一侧设置有多组第二套杆，所述夹层远离第二套杆的一侧设置有多组第三套杆，所述第一套杆、第二套杆、第三套杆的外侧皆设置有强力弹簧，所述夹层的外侧设置有防护筒。本实用新型通过夹层内部的多组第一套杆、第二套杆、第三套杆、强力弹簧使缸筒与防护筒活动连接，强力弹簧通过多组第一套杆、第二套杆、第三套杆使第缸筒与防护筒之间产生弹力，在缸筒受到碰撞时，能起到缓冲力的作用，具有防碰撞的效果，防止碰撞对缸筒造成损坏。

技术领域

本实用新型涉及液压油缸技术领域，具体为一种液压油缸的缸筒结构。

背景技术

油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

在使用液压油缸时，容易发生碰撞，导致液压油缸变形损坏，存在安全隐患，长时间使用容易发生危险事故，容易对操作人员造成伤害，安全性较差，不方便人们的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决在使用液压油缸时，容易发生碰撞，导致液压油缸变形损坏，存在安全隐患的问题，提供一种液压油缸的缸筒结构。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压油缸的缸筒结构，包括缸筒，所述缸筒的外侧设置夹层，所述夹层的中间位置处设置有多组第一套杆，所述夹层的一侧设置有多组第二套杆，所述夹层远离第二套杆的一侧设置有多组第三套杆，所述第一套杆、第二套杆、第三套杆的外侧皆设置有强力弹簧，所述夹层的外侧设置有防护筒，所述缸筒的内部设置有筒槽，所述筒槽的外侧设置有底座，所述缸筒远离筒槽的一端设置有接口，所述底座的外侧设置有贯穿至筒槽内部的接头，所述夹层的内部填充有海绵。

优选地，所述夹层、第一套杆、第二套杆、第三套杆、强力弹簧、海绵皆位于缸筒和防护筒之间，所述第一套杆、第二套杆、第三套杆的数目皆为四组，且第一套杆、第二套杆、第三套杆等距排列在夹层内部。

优选地，所述底座与筒槽焊接连接，所述底座位于接头的位置处设置有安装孔，所述接头通过安装孔与底座可拆卸链接。

优选地，所述缸筒通过多组第一套杆、第二套杆、第三套杆和强力弹簧与防护筒活动连接。

优选地，所述接头的外侧设置有密封圈，所述接口的外侧设置有外螺纹。

优选地，所述海绵由陶瓷纤维制作而成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过夹层内部的多组第一套杆、第二套杆、第三套杆、强力弹簧使缸筒与防护筒活动连接，强力弹簧通过多组第一套杆、第二套杆、第三套杆使第缸筒与防护筒之间产生弹力，在缸筒受到碰撞时，能起到缓冲力的作用，具有防碰撞的效果，防止碰撞对缸筒造成损坏，通过缸筒与防护筒之间设置的海绵，且海绵由陶瓷纤维制作而成，具有良好的缓冲效果，提高了油缸的防护性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图；

图3为本实用新型的侧视图。

图中：1、缸筒；2、夹层；3、防护筒；4、第一套杆；5、第二套杆；6、第三套杆；7、强力弹簧；8、筒槽；9、底座；10、接口；11、接头；12、海绵。

具体实施方式