[实用新型]涂胶装置

说明书

本实用新型公开了涂胶装置，涉及发动机缸体安装技术领域。涂胶装置，包括涂胶部、破障部和安装板，涂胶部与破障部并排布置在安装板上。通过破障头首先清空待涂胶的孔壁内的粘附物，通过第一伸缩动力装置带动破障头多次进出带涂胶的孔洞内，抵出孔洞内的异物，再将涂胶筒抵接在带涂胶的孔外侧，然后通过第二伸缩动力装置将涂胶头伸入孔内，溢胶孔溢出胶体，通过涂胶头的旋转将胶体甩在孔壁上，从而实现对孔壁内涂胶的自动化操作，因为涂胶筒抵接在孔的外侧，所以胶体甩出孔壁范围后也只是会落在涂胶筒内，避免了胶体对发动机外壳的污染。

技术领域

本实用新型涉及发动机缸体安装技术领域，尤其涉及涂胶装置。

背景技术

目前在发动机缸体内填塞堵盖的时候需要现在发动机缸体孔壁上涂上粘合胶，现在的涂胶都是使用人工涂抹，这种涂胶方式效率极低且很容易对缸体外部造成胶体污染，从而使得产品表面污脏，降低良品率。

实用新型内容

本实用新型的技术方案提供了涂胶装置，能够实现自动化的涂胶操作避免人工，提高涂胶效率。具体技术方案如下：

涂胶装置，包括涂胶部、破障部和安装板，涂胶部与破障部并排布置在安装板上，破障部包括破障头和带动破障头进行伸缩动作的第一伸缩动力装置，第一伸缩动力装置的活动端与破障头连接，伸缩动力装置的固定端与安装板固定连接，涂胶部包括涂胶筒、涂胶头、供胶阀、安装块和第二伸缩动力装置，涂胶头可转动的连接第二伸缩动力装置的活动端，供胶阀通过管道与涂胶头连接，第二伸缩动力装置的固定端与安装块固定连接，涂胶头设置在涂胶筒内，涂胶筒一端与安装块固定连接，涂胶头上设有多个溢胶孔，溢胶孔均匀分布在涂胶头的侧面上，涂胶筒与管道连接。

通过破障头首先清空待涂胶的孔壁内的粘附物，通过第一伸缩动力装置带动破障头多次进出带涂胶的孔洞内，抵出孔洞内的异物，再将涂胶筒抵接在带涂胶的孔外侧，然后通过第二伸缩动力装置将涂胶头伸入孔内，溢胶孔溢出胶体，通过涂胶头的旋转将胶体甩在孔壁上，从而实现对孔壁内涂胶的自动化操作，因为涂胶筒抵接在孔的外侧，所以胶体甩出孔壁范围后也只是会落在涂胶筒内，避免了胶体对发动机外壳的污染。

特别地，涂胶装置还包括第三伸缩动力装置，安装板安装在第三伸缩动力装置的活动端。

通过第三伸缩动力装置的设置，使得涂胶筒可以根据实际生产需求远离或接近发动机外壳，提升了涂胶装置的适应性。

特别地，涂胶装置还包括横移动力装置，第三伸缩动力装置的固定端固定在横移动力装置的活动端。

通过横移动力装置的设置，使得涂胶装置可以针对不同位置的孔位进行涂胶操作，增加了涂胶装置的适应性。

特别地，涂胶装置还包括扫码装置，扫码装置包括扫码器和支架，支架固定安装在安装板上，扫码器可调节的安装在支架上。

通过扫码器可以识别外壳上的二维码，从而使得产品的信息入库，以便后续工位可以清楚知晓此外壳是否经过涂胶操作。

特别地，涂胶筒内还设有旋转电机，旋转电机带动涂胶头转动。

本实用新型与现有技术相比所具有的有益效果是：通过破障头首先清空待涂胶的孔壁内的粘附物，通过第一伸缩动力装置带动破障头多次进出带涂胶的孔洞内，抵出孔洞内的异物，再将涂胶筒抵接在带涂胶的孔外侧，然后通过第二伸缩动力装置将涂胶头伸入孔内，溢胶孔溢出胶体，通过涂胶头的旋转将胶体甩在孔壁上，从而实现对孔壁内涂胶的自动化操作，因为涂胶筒抵接在孔的外侧，所以胶体甩出孔壁范围后也只是会落在涂胶筒内，避免了胶体对发动机外壳的污染。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成说明书的一部分，示出了符合本实用新型的实施例，并与说明书一起用于解释本实用新型的原理，其中：

图1为涂胶装置的立体结构示意图；