[实用新型]启动控制电路及车辆

权利要求书

1.一种启动控制电路，其特征在于，包括：

信息获取单元，用于获取当前驾驶人员的身份信息，所述身份信息包括合法身份信息和非法身份信息；

信号检测单元，用于在车辆启动过程时获取点火单元输出的刹车信号，所述刹车信号包括第一高电平信号和第一低电平信号；

控制单元，与所述信息获取单元、信号检测单元连接，所述控制单元基于所述身份信息和/或所述刹车信号输出对应的控制信号，所述控制信号包括高控制信号和低控制信号，所述控制信号为电压信号或电流信号；

控制输出单元，与所述控制单元连接，所述控制输出单元用于接收所述控制信号，并基于所述控制信号输出对应的点火信号至车辆的点火单元，以控制所述点火单元的点火操作，所述点火信号包括合法点火信号和非法点火信号。

2.如权利要求1所述的启动控制电路，其特征在于，所述控制单元包括第一输出端和第二输出端，所述控制输出单元与所述第一输出端、第二输出端连接。

3.如权利要求2所述的启动控制电路，其特征在于，所述第一输出端为高控制接口，所述第二输出端为低控制接口；其中，

在所述第一输出端输出所述高控制信号至所述控制输出单元、所述第二输出端输出所述低控制信号至所述控制输出单元时，所述控制输出单元输出所述合法点火信号至所述点火单元，车辆启动；

在所述第一输出端输出所述低控制信号至所述控制输出单元、所述第二输出端输出所述高控制信号至所述控制输出单元时，所述控制输出单元输出所述非法点火信号至所述点火单元，车辆不启动。

4.如权利要求1所述的启动控制电路，其特征在于，所述信号检测单元包括：

第一保护模块，用于在所述刹车信号的电压值或电流值过大时，对所述信号检测单元起保护作用；

稳压模块，与所述第一保护模块连接，所述稳压模块用于对所述刹车信号进行稳压操作，保证所述刹车信号的大小在预设范围内；

第一限流模块，与所述稳压模块连接，所述第一限流模块对所述刹车信号起降压作用；

第一开关模块，与所述第一限流模块、点火单元连接，所述第一开关模块用于控制所述点火单元与所述控制单元之间的通断状态，在所述刹车信号为第一高电平信号时，所述第一开关模块导通，并输出第二低电平信号至所述控制单元，在所述刹车信号为第一低电平信号，所述第一开关模块截止，并输出第二高电平信号至所述控制单元。

5.如权利要求4所述的启动控制电路，其特征在于，所述第一保护模块包括第一保险丝，所述稳压模块包括稳压二极管，所述第一限流模块包括第一电阻，所述第一开关模块包括第一隔离光耦；

所述第一保险丝一端与所述控制单元连接，另一端与所述稳压二极管的阴极连接；

所述稳压二极管的阳极与所述第一电阻的一端连接，所述第一电阻的另一端与所述第一隔离光耦连接，所述第一隔离光耦还与所述点火单元连接。

6.如权利要求5所述的启动控制电路，其特征在于，所述信号检测单元还包括第二电阻和第一电源，所述第二电阻一端与所述第一隔离光耦、点火单元连接，另一端与所述第一电源连接。

7.如权利要求2所述的启动控制电路，其特征在于，所述控制输出单元包括：第二限流模块、第二开关模块、第三开关模块和第二保护模块，所述第二限流模块与第二开关模块、控制单元连接，所述第三开关模块与第二开关模块、第二保护模块连接，所述第二保护模块与点火单元连接；

所述第二限流模块用于对所述控制信号起降压作用；

在所述第一输出端输出所述高控制信号至所述控制输出单元、所述第二输出端输出所述低控制信号至所述控制输出单元时，所述第二开关模块、第三开关模块导通，在所述第一输出端输出所述低控制信号至所述控制输出单元、所述第二输出端输出所述高控制信号至所述控制输出单元时，所述第二开关模块、第三开关模块截止；

第二保护模块用于在所述控制信号的电压值或电流值过大时，对所述控制输出单元起保护作用。