[实用新型]一种高压稀油站有效
申请号: | 201922449328.2 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211526049U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 彭其杰;田浩 | 申请(专利权)人: | 武汉昂赛测控设备有限公司 |
主分类号: | F16N7/40 | 分类号: | F16N7/40;F16N39/06;F16N39/02;F16N3/04;F16N21/00;F16N23/00 |
代理公司: | 武汉红观专利代理事务所(普通合伙) 42247 | 代理人: | 张杰 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东西*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高压 稀油站 | ||
本实用新型提出了一种高压稀油站,其包括油箱、油泵电机、过滤器、管式冷却器、进油管及出油管,所述管式冷却器包括外筒体、水平管、螺旋管、固定板、进水管、出水管、进油口及出油口,所述进油口及出油口固定于外筒体上方,所述进水管、出水管均固定于外筒体一圆形侧面,所述固定板固定在管式冷却器内部,所述水平管及螺旋管相连通且螺旋管为螺旋形,水平管与进水管连接,螺旋管与出水管相连接,所述油箱上设置有进油管,所述油箱通过油管连接油泵电机,所述油泵电机通过油管连接过滤器,所述过滤器通过油管连接进油口,所述出油口通过油管连接出油管,使稀油站的油液在管式冷却器中进行冷却时冷却效果好且安全性高。
技术领域
本实用新型涉及稀油站领域,尤其涉及一种高压稀油站。
背景技术
稀油站是稀油循环润滑系统的心脏,作用为将润滑油液强制地压送到机器摩擦部位。现有的稀油站一般由过滤器、油箱、油泵电机、水冷系统等四部分组成。液压油经进油管进入过滤器,经过滤器过滤后流入油箱,油泵电机将油箱中的液压油导入水冷系统,水冷系统将液压油冷却至一定温度后经设置在水冷系统一端的油管流入机械设备。但由于高压稀油站中油液压力大,油液在水冷系统的换热管内流动会损坏换热管,但油液在水冷系统的壳体内流动会导致冷却效果差。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提出了一种冷却效果好且安全性高的高压稀油站。
本实用新型的技术方案是这样实现的:本实用新型提供了一种高压稀油站,其包括加热装置、油箱、油泵电机、过滤器、管式冷却器、进油管及出油管,还包括Y型过滤器,所述管式冷却器包括外筒体、水平管、螺旋管、固定板、进水管、出水管、进油口及出油口,所述进油口及出油口固定于外筒体上方,所述进水管、出水管均固定于外筒体一圆形侧面,所述进水管上设置有Y型过滤器,所述固定板、水平管及螺旋管固定在管式冷却器内部,所述水平管及螺旋管相连通且螺旋管为螺旋形,水平管与进水管连接,螺旋管与出水管相连接,所述进水管位于出水管下方,所述油箱内固定有加热装置,所述油箱上固定有油泵电机、过滤器及管式冷却器,所述油箱上设置有进油管,所述油箱通过油管连接油泵电机,所述油泵电机通过油管连接过滤器,所述过滤器通过油管连接进油口,所述出油口通过油管连接出油管。
在以上技术方案的基础上,优选的,还包括安全阀,所述安全阀一端通过油管连接油箱,另一端通过管道连接油泵电机与过滤器连接的油管。
更进一步优选的,还包括球阀,所述球阀通过管道连接油泵电机与过滤器连接的油管。
更进一步优选的,还包括三通球阀,所述三通球阀第一端口通过油管连接过滤器,第二端口通过油管连接进油口,第三端口通过油管连接出油管。
在以上技术方案的基础上,优选的,所述加热装置的数量为四个。
在以上技术方案的基础上,优选的,还包括四个起吊柱,所述起吊柱两端粗中间细,所述四个起吊柱相对固定在油箱的两侧。
本实用新型的一种高压稀油站相对于现有技术具有以下有益效果:
(1)通过设置管式冷却器,所述管式冷却器包括外筒体、水平管、螺旋管、固定板、进水管、出水管、进油口及出油口,所述进油口及出油口固定于外筒体上方,所述进水管、出水管均固定于外筒体一圆形侧面,所述进水管上设置有Y型过滤器,所述固定板、水平管及螺旋管固定在管式冷却器内部,所述水平管及螺旋管相连通且螺旋管为螺旋形,水平管与进水管连接,螺旋管与出水管相连接,所述进水管位于出水管下方,使油液在管式冷却器中进行冷却时冷却效果好且安全性高;
(2)通过设置安全阀,所述安全阀一端通过油管连接油箱,另一端通过管道连接油泵电机与过滤器连接的油管,使油泵电机出口油液压力小于危险值,防止压力过大对设备造成损坏。
附图说明
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