[实用新型]一种轴间差速器润滑结构及减速器总成有效
| 申请号: | 201922448572.7 | 申请日: | 2019-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN211474846U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
| 发明(设计)人: | 冯涛;黄超;苗士军 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H48/38;F16H48/40 |
| 代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 姜姗姗 |
| 地址: | 130000 吉林省长春市市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 差速器 润滑 结构 减速器 总成 | ||
1.一种轴间差速器润滑结构,其特征在于:包括后油封、前油封、减速器壳、轴间差速器壳和主动圆柱齿轮,所述的后油封的轴径与减速器壳的圆孔配合安装;圆锥滚子轴承的轴径与减速器壳的圆孔配合安装;后半轴齿轮的轴径与圆锥滚子轴承的圆孔配合安装;四个行星齿轮的圆孔与十字轴的四个轴径配合安装;轴间差速器壳的凹球面与行星齿轮的凸球面配合;四个行星齿轮的锥齿形与后半轴齿轮的锥齿形啮合,后油封的密封唇口与轴间差速器壳的轴径配合;前油封的圆孔与主动圆柱齿轮的凸止口配合,并焊接为一体;主动圆柱齿轮的锥齿形与四个行星齿轮的锥齿形啮合,前油封的密封唇口与轴间差速器壳的轴径配合;调整垫片装入主动圆柱齿轮的阶梯孔;圆柱齿轮轴的后半轴齿轮的圆孔配合,与十字轴的花键孔连接,与主动圆柱齿轮的圆孔配合,后油封和前油封使减速器壳、轴间差速器壳、主动圆柱齿轮包络成一个密封体,所述的差速器壳上有油道孔与密封体连通。
2.一种减速器总成,其特征在于,包括如权利要求1所述的一种轴间差速器润滑结构。
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