[实用新型]一种道路桥梁工程用管材存放架

说明书

本实用新型公开了一种道路桥梁工程用管材存放架，包括底座，所述底座的顶部两侧贯穿有螺纹筒、所述螺纹筒的顶部贯穿有丝杆，且所述丝杆与螺纹筒的内侧相啮合，所述丝杆的底端固定有抵触垫，所述丝杆的顶端固定有把手，所述底座的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内侧通过滑块固定有固定架，所述固定架的顶部焊接有支撑柱，所述支撑柱外表面设置有定位孔和定位套工作人员可根据管材的直径滑动滑套，改变弧形块之间的间距，再通过扭动螺杆，使得固定件与支撑梁相抵触，这样便固定了弧形块之间的间距，便于堆放不同直径的管材，进一步增加了该存放架的稳定性和适用范围，实用性强。

技术领域

本实用新型涉管材存放技术领域，具体为一种道路桥梁工程用管材存放架。

背景技术

道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。

管材就是用于做管件的材料，不同的管件要用不同的管材，管材的好坏直接决定了管件的质量。

存放架即是将物品摆放或寄存起来的架子。

现有的存放架在存放架对管材的固定效果较差，由于在施工现场，路面不平整，导致存放架倾斜不稳定，在堆放存放管材时，由于管材的特殊形状，管材容易从侧边翻滚出来，同时，现有的存放架适用范围较小，在施工时用到的管材长度不一，导致一个存放架不便存放另一种直径或长度的管材。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁工程用管材存放架，以解决上述背景技术中提出稳定性较差和适用范围小的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁工程用管材存放架，包括底座，所述底座的顶部两侧贯穿有螺纹筒、所述螺纹筒的顶部贯穿有丝杆，且所述丝杆与螺纹筒的内侧相啮合，所述丝杆的底端固定有抵触垫，所述丝杆的顶端固定有把手，所述底座的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内侧通过滑块固定有固定架，所述固定架的顶部焊接有支撑柱，所述支撑柱外表面设置有定位孔和定位套，且所述定位套套接于支撑柱的外表面，所述定位套的外表面贯穿有插销，所述定位套的两侧均焊接有支撑梁，所述支撑梁的顶部一侧固定有伸缩杆，所述支撑梁的外表面套接有滑套，所述滑套的顶部固定有弧形块，所述滑套的外表面贯穿有螺杆，且所述螺杆的一端延伸至滑套的内部并连接有固定件。

优选地，所述底座的底部固定有滚轮。

优选地，所述定位孔开设有多个，且所个所述定位孔均与插销相适配。

优选地，所述固定件的一侧通过粘合剂粘合有橡胶垫。

优选地，所述滑套设置有多组，且多组所述滑套均与支撑梁滑动配合。

优选地，所述滑块与滑槽滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种道路桥梁工程用管材存放架设置有伸缩杆、丝杆、抵触垫，在存放管材时，若地面不平整，工作人员可以通过扭动丝杆，使得抵触垫与地面接触，通过调整两边丝杆的高度差来使得该存放架处于一个平稳不倾斜的状态，当堆放的管材较多时，工作人员根据实际管材量调整伸缩杆的高度，管材也不会从侧边翻滚出来，稳定性比较高，同时，该装置还设置有滑套、螺杆、固定件、滑槽、滑块以及弧形块，当存放的管材较短时，工作人员可通过滑动滑块，使得滑块在滑槽内滑动，从而使得一个支撑柱靠近另一个支撑柱，缩短了支撑柱之间的间距，通过灵活调整间距便于存放不同长度的管材，并且当管材直径不一样时，工作人员可根据管材的直径滑动滑套，改变弧形块之间的间距，再通过扭动螺杆，使得固定件与支撑梁相抵触，这样便固定了弧形块之间的间距，便于堆放不同直径的管材，进一步增加了该存放架的稳定性和适用范围，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型支撑柱侧剖结构示意图；

图3为本实用新型滑套侧剖结构示意图；