[实用新型]一种新型卡簧组装工装

说明书

本实用新型公开了一种新型卡簧组装工装，包括底座和产品定位座，气缸座与产品定位座之间固定有滑轨，滑轨上设置有可在气缸座与产品定位座之间自由滑动的滑块，滑块上通过顶杆套座固定有顶杆套，顶杆套的上表面弧面开有半环形的卡簧放入口，顶杆的一端与顶紧气缸的气缸推杆固定连接，另一端则插在顶杆套较细的一端内，且可在顶杆套内滑动，顶杆套的靠近产品定位座一端内固定有锥形滑套，锥形滑套内部形成由顶紧气缸向产品定位座方向直径逐渐减小的锥形挤压腔。本实用新型操作简单，减轻了工人的劳动强度，提高了产品组装的效率，同时产品质量得到更好的保证。

技术领域

本实用新型涉及一种工装，具体说是一种新型卡簧组装工装。

背景技术

目前，圆筒形的产品工件是汽车常用的零部件之一，该种类型的产品在组装时，有的需要向内部的螺纹筒内部卡入卡簧，以方便后续加工连接，目前主要依靠人工，即工人通过钳子等工具，把卡簧装到产品中，费事费力，效率低，而且操作不慎还会导致卡簧被弹飞，具有一定的安全隐患，同时使产品质量得不到保证。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种新型卡簧组装工装。

本实用新型为实现上述目的，一种新型卡簧组装工装，包括底座和产品定位座，产品定位座固定在底座表面的一端上，底座表面的另一端通过气缸座固定有水平的顶紧气缸，气缸座与产品定位座之间固定有滑轨，滑轨上设置有可在气缸座与产品定位座之间自由滑动的滑块，滑块上通过顶杆套座固定有顶杆套，顶杆套的上表面弧面开有半环形的卡簧放入口，顶杆的一端与顶紧气缸的气缸推杆固定连接，另一端则插在顶杆套较细的一端内，且可在顶杆套内滑动，顶杆套内的顶杆一端设置有位于顶杆套较粗部分内的卡簧推动筒，顶杆套的靠近产品定位座一端内固定有锥形滑套，锥形滑套内部形成由顶紧气缸向产品定位座方向直径逐渐减小的锥形挤压腔。

作为优选，产品定位座通过螺栓固定在底座上，顶杆套座同样通过螺栓固定在滑块上。

作为优选，气缸座的下端一侧设置有与底座固定连接的三角加强板。

作为优选，产品定位座的上表面设置有半锥形的产品放置槽，且产品放置槽较窄的一端设置有用于插入产品螺柱的挡板。

作为优选，锥形滑套与产品接触的一端端面设置有用于插入产品内端的环形凸起。

本实用新型实现了卡簧的半自动装配，操作简单，减轻了工人的劳动强度，提高了产品组装的效率，同时产品质量得到更好的保证。

附图说明

现结合附图对本实用新型做进一步说明。

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的截面结构示意图。

具体实施方式

如图1图2所示，一种新型卡簧组装工装，包括底座1和产品定位座2，产品定位座2固定在底座1表面的一端上，底座1表面的另一端通过气缸座3固定有水平的顶紧气缸4，气缸座3与产品定位座2之间固定有滑轨5，滑轨5上设置有可在气缸座3与产品定位座2之间自由滑动的滑块6，滑块6上通过顶杆套座7固定有顶杆套8，顶杆套8的上表面弧面开有半环形的卡簧放入口9，顶杆10的一端与顶紧气缸4的气缸推杆固定连接，另一端则插在顶杆套8较细的一端内，且可在顶杆套8内滑动，顶杆套8内的顶杆10一端设置有位于顶杆套8较粗部分内的卡簧推动筒11，顶杆套8的靠近产品定位座2一端内固定有锥形滑套12，锥形滑套12内部形成由顶紧气缸4向产品定位座2方向直径逐渐减小的锥形挤压腔13。

卡簧放入顶杆套8中，顶紧气缸4推动顶杆10向产品方向移动，卡簧在向产品方向移动的同时，在锥形挤压腔13的作用下原本膨胀的卡簧被压缩，相当于直径逐渐变小，直至推出顶杆套8后，卡簧在自身弹力作用下卡入到产品螺纹部分的内侧壁卡簧槽内，完成卡簧的快速安装。