[实用新型]硫化机下卡盘连接结构有效
| 申请号: | 201922446108.4 | 申请日: | 2019-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN211492906U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
| 发明(设计)人: | 阳明俊 | 申请(专利权)人: | 桂林橡胶机械有限公司 |
| 主分类号: | B29D30/06 | 分类号: | B29D30/06 |
| 代理公司: | 桂林市持衡专利商标事务所有限公司 45107 | 代理人: | 黄玮;马兰 |
| 地址: | 541002 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 硫化 卡盘 连接 结构 | ||
本实用新型公开了一种硫化机下卡盘连接结构,包括下卡盘和下模具,所述下卡盘上设有左、右管接头分别连通盘体内开设的左、右出蒸汽管道,还包括通过上导向结构和下导向结构贯穿下模具中心孔安装的升降杆,所述升降杆内部开设有左、右进蒸汽管道,所述下卡盘定位安装于升降杆的顶部,左、右出蒸汽管道通过对应的管道密封结构分别连通左、右进蒸汽管道。本实用新型将下卡盘与下模具相分离,下卡盘在升降杆带动下可以上、下运动,向上运动的下卡盘可以推动硫化好的轮胎脱离下模具,从而降低了工人的劳动强度。
技术领域
本实用新型涉及轮胎硫化机部件结构,具体为一种硫化机下卡盘连接结构。
背景技术
目前,轮胎(水胎)硫化机的硫化装置中,下模具是用螺栓固定在下蒸锅内的,下模具中央固装有承放轮胎的下卡盘,所述下卡盘的底部接通有两根金属软管,下卡盘上设有分别与两金属软管连通的巴金座(管接头),高温高压蒸汽经金属软管和巴金座后进入轮胎内部对软胎进行硫化。
现有结构的缺陷为:
下卡盘与下模具为刚性连接,由于轮胎在硫化过程中会与下模具粘接在一起,出模时人工搬运轮胎十分费劲。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提出了一种易于脱模而减轻工人劳动强度的硫化机下卡盘连接结构。
能够解决上述技术问题的硫化机下卡盘连接结构,其技术方案包括下卡盘和下模具,所述下卡盘上设有左、右管接头分别连通盘体内开设的左、右出蒸汽管道,所不同的是还包括通过上导向结构和下导向结构贯穿下模具中心孔安装的升降杆,所述升降杆内部开设有左、右进蒸汽管道,所述下卡盘定位安装于升降杆的顶部,左、右出蒸汽管道通过对应的管道密封结构分别连通左、右进蒸汽管道。
所述导向结构的一种形式包括与升降杆套装的导向环座,所述导向环座的上法兰部用螺钉固装于下卡盘的底部,导向环座的下环塞部配合在中心孔上端口的密封槽孔中,所述密封槽孔中设有被下环塞部压紧而密封在升降杆与下模具之间的密封圈Ⅰ。
所述导向结构常规采用与升降杆套装的导向套,所述导向套用螺钉安装于中心孔的下端口。
各管道密封结构的一种形式包括设于进蒸汽管道上管口的密封槽孔中的密封圈Ⅱ,所述密封圈Ⅱ被压紧在下卡盘与升降杆的顶部之间而密封对应连通的出蒸汽管道和进蒸汽管道。
进一步,所述下卡盘通过防转定位结构安装于升降杆上而确保出蒸汽管道与进蒸汽管道的对位。
本实用新型的有益效果:
本实用新型硫化机下卡盘连接结构中,将下卡盘与下模具相分离,下卡盘在升降杆带动下可以上、下运动,向上运动的下卡盘可以推动硫化好的轮胎脱离下模具,从而降低了工人的劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型一种实施方式的结构示意图。
图2为图1实施方式的侧视图。
图3(a)为图1、图2实施方式中导向密封结构的局部放大图。
图3(b)为图1、图2实施方式中管道密封结构的局部放大图。
图号标识:1、下卡盘;2、管接头;3、出蒸汽管道;4、下模具;5、升降杆;6、进蒸汽管道;7、导向结构;7-1导向环座;8、导向套;9、管道密封结构;10、密封圈Ⅰ;11、密封圈Ⅱ;12、螺钉。
具体实施方式
下面结合附图所示实施方式对本实用新型的技术方案作进一步说明。
本实用新型硫化机下卡盘连接结构,包括下模具4和下卡盘1。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于桂林橡胶机械有限公司,未经桂林橡胶机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922446108.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:轮胎硫化机新型装胎爪片装置
- 下一篇:一种产科医生用脐带专用剪





