[实用新型]一种带有溢流阀的分配式齿轮泵

说明书

本实用新型提出了一种带有溢流阀的分配式齿轮泵，壳体组件内沿轴向设置有溢流通道，壳体组件内沿轴向间隔设置有多个出油孔，壳体组件上沿轴向间隔设置有与出油孔一一对应的溢流孔，溢流通道一侧与溢流孔相通，另一侧通过溢流阀口与出油孔相通，溢流孔内设置有溢流阀组件，溢流阀组件包括活门和调节杆，调节杆内设置有开口朝向溢流通道的安装槽，活门一端置于安装槽内，另一端与溢流阀口相抵，安装槽内设置有用于控制活门移动的调压弹簧，溢流孔的外侧设置有螺母，螺母与调节杆螺纹相连，壳体组件上还设置有与溢流通道相通的一个溢流出口。本实用新型将多个溢流孔与一个溢流出口相通，简化了结构，而又能对各个出油口进行独立的过载保护。

技术领域

本实用新型涉及分配式齿轮泵领域，特别是指一种带有溢流阀的分配式齿轮泵。

背景技术

分配式齿轮泵作为流量平衡装置，用于液压HBW油脂润滑系统，可用于高粘度油脂工况，尤其适用于盾构润滑系统。当液压系统中压力过高时，容易对液压系统中部件造成损伤，现有技术中虽有在分配式齿轮泵上安装溢流阀，但已有的溢流阀机构并不能满足大流量多出口的分配式齿轮泵的需求。

实用新型内容

本实用新型提出一种带有溢流阀的分配式齿轮泵，通过溢流通道将多个溢流孔与一个溢流出口相通，简化了结构，而又能对各个出油口进行独立的过载保护。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种带有溢流阀的分配式齿轮泵，包括壳体组件和设置于壳体组件内的齿轮传动机构，壳体组件内沿轴向设置有溢流通道，壳体组件内沿轴向间隔设置有多个出油孔，壳体组件上沿轴向间隔设置有与出油孔一一对应的溢流孔，溢流通道一侧与溢流孔相通，另一侧通过溢流阀口与出油孔相通，溢流孔内设置有溢流阀组件，溢流阀组件包括活门和调节杆，调节杆内设置有开口朝向溢流通道的安装槽，活门一端置于安装槽内，另一端与溢流阀口相抵，安装槽内设置有用于控制活门移动的调压弹簧，溢流孔的外侧设置有螺母，螺母与调节杆螺纹相连，调节杆与溢流孔螺纹相连，壳体组件上还设置有与溢流通道相通的一个溢流出口，溢流出口处设置有堵头。

进一步地，壳体组件包括前盖壳体和后盖壳体，前盖壳体和后盖壳体之间沿轴向交替设置有中壳体和轴承壳体，溢流出口设置于前盖壳体上，溢流通道一端置于前盖壳体内，另一端贯穿中壳体和轴承壳体置于后盖壳体内，后盖壳体和轴承壳体内均设置有出油孔，出油孔与中壳体的内腔相通，后盖壳体和轴承壳体内均设置有与出油孔相通的出油口和溢流阀口，溢流阀口与溢流通道的一侧相通，溢流通道的另一侧设置有溢流孔。

进一步地，螺母与轴承壳体的相接处设置有第一密封垫，堵头与前盖壳体的相接处设置有第二密封垫。

进一步地，齿轮传动机构包括主动齿轮组件和与主动齿组件配合的从动齿轮组件，主动齿轮组件和从动齿轮组件沿轴向并列设置于中壳体内，主动齿轮组件和从动齿轮组件均包括传动转轴，传动转轴上套装有传动齿轮，传动齿轮两端的传动转轴上均设置有钢丝挡圈，传动齿轮内的传动转轴上沿径向设置有圆柱销，圆柱销的端部与齿轮内壁相抵，轴向相邻的转轴端部均转动置于轴承壳体内，且通过联轴节相连。

本实用新型的有益效果：

本实用新型适用于80L/min大流量的液压系统，通过溢流通道将多个溢流孔与一个溢流出口相通，简化了结构，而又能对各个出油口进行独立的过载保护；溢流阀组件中，便于根据需要调整调节杆在溢流孔内的长度，从而适用于不同过载程度的保护。本实用新型的结构便于根据需要装配成所需数量的出油口和溢流口，便于工厂规模化、批量化生产，满足不同的液压系统分流需求。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；