[实用新型]密封式电容型镍氢动力电池组箱体

说明书

本实用新型属于镍氢动力电池技术领域，具体涉及一种密封式电容型镍氢动力电池组箱体。包括箱体外壳和推拉箱，推拉箱内侧底部设置两排单体电池和水冷锭模，水冷锭模位于两排单体电池之间，在推拉箱外侧的立板上对应两排单体电池的位置分别设有正极柱和负极柱，水冷锭模与单体电池之间采用绝缘导热的弹性体进行填充。本实用新型采用密闭式结构能够明防止灰尘在电池组上的留存，进而减少对电池组的维护次数；采用箱体外壳和推拉箱配合的推拉式的结构，能够降低工人在维护电池组时拆卸箱体外壳的工作量，还能够明显提高电池的降温效率，进而延长电池组的使用寿命，电池组内部的整洁度高，为电池组的维护和维修提供了极大的方便。

技术领域

本实用新型属于镍氢动力电池技术领域，具体涉及一种密封式电容型镍氢动力电池组箱体。

背景技术

20世纪70年代，中东石油危机出现，全球节能减排压力逐步加大，各国开始各类新型蓄电池的研究，其中镍氢电池以其环保、安全性高的优势受到广泛关注，并逐步迈入商用动力蓄电池行列。我国率先开发了电容型镍氢动力电池，该电池采用稀土材料制成，具有安全、环保、耐寒、寿命长、安全稳定并能快速充电等特点而受到专家们的关注。但是该类型电池的电压仅有1.2V，通常需要成组后使用。传统的电池组箱体均采用风冷的方式对电池在充放电过程中产生的热量进行排出。当电池在大电流充放电过程中电池的温度上升速度较快，采用风冷的方式无法快速将热量排出，而且在风冷过程中会带入大量的工作环境中的灰尘，如果长时间使用电池的上面必定留有大量的灰尘，因此必须对其灰尘进行定期处理，而传统的箱体要想清理内部的灰尘必须将外壳全部拆掉。此外，如需对单体电池进行维护或维修也必须将箱体外壳全部拆除才能进行。传统的电池组箱体内，采集单体电池的电压、温度都需要通过布置相应的导线，因此造成箱体内导线凌乱，对电池组的使用或维护都十分不利。

因此，有必要设计一种新型密封式电容型镍氢动力电池组箱体来降低工人维护电池组的工作量，提高对电池的降温速率，进而延长电池组的使用寿命。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种密封式电容型镍氢动力电池组箱体，降低工人维护电池组的工作量，提高对电池的降温速率，进而延长电池组的使用寿命。

本实用新型所述的密封式电容型镍氢动力电池组箱体，包括箱体外壳和推拉箱，推拉箱内侧底部设置两排单体电池和水冷锭模，水冷锭模位于两排单体电池之间，在推拉箱外侧的立板上对应两排单体电池的位置分别设有正极柱和负极柱，水冷锭模与单体电池之间采用绝缘导热的弹性体进行填充。

水冷锭模与单体电池之间采用绝缘导热的弹性体进行填充，保证水冷锭模对单体电池的降温效果；在推拉箱外侧的立板上对应两排单体电池的位置分别设有正极柱和负极柱，可以进行后续电池组间的串联或并联。

在箱体外壳的内侧底部设有下滑道，推拉箱的外侧底部设有上滑道，上滑道与下滑道配合使用，保证推拉箱顺利在箱体外壳内顺利拉出与推入。

在推拉箱外侧的立板上对应水冷锭模的位置分别设有水冷锭模供水口和水冷锭模回水口。

箱体外壳上部设有上盖，上盖可拆卸。

上盖上设有注水口和循环泵，可以通过注水口在上盖内加注水或防冻液等降温介质并储存一部分介质，循环泵可以在需要强制降温时启动，使降温介质在上盖和水冷锭模之间循环降温，上盖的一端设有上盖供水口和上盖回水口。

在推拉箱外侧的立板上对应水冷锭模的位置分别设有水冷锭模供水口和水冷锭模回水口。优选地，水冷锭模设置两排，在推拉箱外侧的立板上对应每排水冷锭模的位置分别设有水冷锭模供水口和水冷锭模回水口。

上盖供水口和上盖回水口分别通过三通与水冷锭模供水口和水冷锭模回水口采用软管进行连接。

上盖的下部设有电压采集模块和温度采集模块，通过弹性装置分别与单体电池的顶端接触，能够采集单体电池的电压和温度。