[实用新型]一种用于轮毂摩擦的修复喷漆装置

说明书

本实用新型涉及轮毂修复喷漆装置技术领域，且公开了一种用于轮毂摩擦的修复喷漆装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有泵机，所述泵机的输入端固定连接有出料管，所述出料管的另一端固定连接有油漆箱，所述油漆箱的顶部固定连接有进料斗，所述泵机的输出端螺纹连接有软管，所述软管的一端螺纹连接有喷漆管，所述喷漆管的一端螺纹连接有喷头，所述喷漆管的外壁活动连接有固定环。该用于轮毂摩擦的修复喷漆装置，能够调节安装架的方向，进而调节喷头的喷漆方向，同时也使喷漆管达到固定的目的，能够使该喷漆装置的使用效果和工人们的工作效率得到提高，给喷漆工作带来了极大的便利，给使用者的带来了一定的经济效益。

技术领域

本实用新型涉及轮毂修复喷漆装置技术领域，具体为一种用于轮毂摩擦的修复喷漆装置。

背景技术

喷漆指通过喷枪或碟式雾化器，借助于压力或离心力，分散成均匀而微细的雾滴，施涂于被涂物表面的涂装方法，轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，轮毂摩擦指汽车在行驶时后停止时，轮毂受外力影响遭到摩擦受损的现象，当汽车轮毂受到摩擦时就需要进行修复，而一般修复轮毂就需要进行喷漆处理。

但是，目前市场上的一些用于轮毂摩擦的修复喷漆装置还存在着一些问题，比如，一些用于轮毂摩擦的修复喷漆装置在给轮毂修复喷漆时，会存在装置喷漆时不便于移动和调节喷漆方向的问题，这给工人修复轮毂带来很大的不便，进而影响工作效率和喷漆效果。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种一种用于轮毂摩擦的修复喷漆装置，具备方便操作和便于调节等优点，解决了一般用于轮毂摩擦的修复喷漆装置不便于操作和调节的问题。

(二)技术方案

为实现上述该用于轮毂摩擦的修复喷漆装置方便操作和便于调节的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于轮毂摩擦的修复喷漆装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有泵机，所述泵机的输入端固定连接有出料管，所述出料管的另一端固定连接有油漆箱，所述油漆箱的顶部固定连接有进料斗，所述泵机的输出端螺纹连接有软管，所述软管的一端螺纹连接有喷漆管，所述喷漆管的一端螺纹连接有喷头，所述喷漆管的外壁活动连接有固定环，所述固定环的外壁活动连接有螺栓，所述螺栓的底端活动连接有固定螺母，所述底座的顶部固定连接有固定座，所述固定座的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内壁活动连接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有液压杆，所述液压杆的顶部固定连接有安装架，所述底座的底部固定连接有万向轮，所述底座的顶部固定连接有推杆。

优选的，所述进料斗的底部贯穿油漆箱的顶部并延伸至油漆箱的内部，且进料斗为漏斗形进料斗。

优选的，所述喷漆管的外壁与固定环的内壁和安装架的内壁活动连接，且喷漆管的形状大小与固定环的形状大小和安装架的形状大小均相互匹配。

优选的，所述螺栓和固定螺母的数量均为两个，且两个螺栓的底端均贯穿固定环的外壁和安装架的顶部并延伸至安装架的外部与两个固定螺母活动连接。

优选的，所述滑槽的内壁和滑块的外壁活动连接，且滑槽的形状大小与滑块的形状大小均相互匹配，且滑槽为L型滑槽。

优选的，所述软管的两端分别与泵机的输出端和喷漆管的一端螺纹连接，且软管为金属软管。

优选的，所述推杆的数量为两个，且两个推杆以底座的中垂线为对称轴对称设置。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于轮毂摩擦的修复喷漆装置，具备以下有益效果：