[实用新型]一种汽车线槽固定夹检测工装有效
申请号: | 201922444298.6 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211205177U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 赵化见;郝新焕 | 申请(专利权)人: | 天津豪鑫精密模具有限公司 |
主分类号: | G01B5/30 | 分类号: | G01B5/30 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 刘英梅 |
地址: | 300350 天津市津南区海河工业*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 固定 检测 工装 | ||
1.一种汽车线槽固定夹检测工装,其特征在于:
包括工装底板;
包括工件定位支撑结构,所述工件定位支撑结构包括用于支撑工件第一折弯件一侧底部横边的第一支撑底座和用于支撑工件第一折弯件另一侧底部横边的第二支撑底座,在两支撑底座上分别垂直设置有定位销安装孔,在两定位销安装孔内各插装有一定位销,两定位销的销头从工件支撑底座的上端伸出,两定位销与工件第一折弯件上的两定位孔一一配合;
包括快速压紧机构;所述快速压紧机构为两组,两组快速压紧机构分别与两个支撑底座配合,分别对定位于支撑底座上端的工件的两侧底部横边夹持固定;
包括对工件第三弯段上的方孔进行检测的第一检测机构;所述第一检测机构包括第一检测基座,所述第一检测基座的下端与工装底板固定连接,所述第一检测基座与标准工件的第三弯段的设定方向呈平行设置,且位于标准工件第三弯段设定位置的外侧,在第一检测基座上设置有第一检测杆插装孔,第一检测杆插装孔的设置方向与标准工件第三弯段上的方形孔对正,在第一检测杆插装孔内穿装孔第一检测杆,第一检测杆的内端设置有与工件第三弯段上的方形孔形状匹配的第一检测头;
包括对工件第五弯段上的方孔进行检测的第二检测机构;所述第二检测机构包括第二检测基座,第二检测基座的下端与工装底板固定连接,在第二检测基座的内侧固定有倾斜设置的检测定位块,检测定位块的倾斜角度与标准工件第五弯段的倾斜角度一致,且位于标准工件第五弯段设定位置的内侧,在检测定位块上设置有与标准工件第五弯段上的方形孔对正的检测孔;包括与检测块配套使用的第二检测杆,第二检测杆的端部设置有第二检测头,所述第二检测头由外检测段和内检测段构成,外检测段的形状与检测定位块上的检测孔的形状一致,内检测段的形状与工件第五折弯段上的方形孔一致。
2.根据权利要求1所述的汽车线槽固定夹检测工装,其特征在于:所述第一检测杆插装孔为由大孔段和小孔段构成的阶梯孔,大孔径段设置于靠近工件的位置,小孔径端设置与远离工件的位置,小孔径段与第一检测杆形成导向配合,在大孔径段内设置有套装在第一检测杆上的顶压弹簧,顶压弹簧的两端分别与第一检测头的后端及大孔径端的内端接触。
3.根据权利要求1所述的汽车线槽固定夹检测工装,其特征在于:两组快速压紧机构均包括快速夹、快速夹安装座和下压头,所述快速夹安装座的下端与工装底板固定连接,所述快速夹安装于快速夹安装座的上端,所述下压头与快速夹的压紧臂端部固定连接。
4.根据权利要求1所述的汽车线槽固定夹检测工装,其特征在于:在工装底板上端靠近前、后两边的位置分别固定连接有前拉手和后拉手。
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