[实用新型]挡泥板结构及叉车

说明书

本实用新型提供了一种挡泥板结构及叉车，涉及挡泥板技术领域，包括：挡泥板组件和固定底座；挡泥板组件与固定底座连接，固定底座提供有滑动路径，挡泥板组件可沿着滑动路径移动。由于固定底座提供滑动路径，使挡泥板组件能够沿着滑动路径移动，进而调节挡泥板组件的位置，缓解了现有技术中存在的叉车挡泥板无法前后移动调节的技术问题，实现了叉车挡泥板前后位置可调节的技术效果。

技术领域

本实用新型涉及挡泥板技术领域，尤其是涉及一种挡泥板结构及叉车。

背景技术

挡泥板是安装在车轮外框架后面的板式结构，通常为优质橡胶材质制造，也有采用工程塑料，挡泥板通常安装在自行车或机动车车轱辘后面。

目前，叉车的挡泥板主要是通过钢管支架、螺栓及其他配合零件进行固定，将支架一端安装在叉车的前后桥，另一端固定挡泥板，许多叉车固定挡泥板是直接在挡泥板上开孔，然后螺栓穿过，支架在挡泥板上方或下方，与支架相连并拧紧。

但是，挡泥板开螺栓孔通过支架进行固定，使得挡泥板不能进行前后移动调节，不方便调节至最佳的美观位置或挡泥效果最好的位置，并且，若挡泥板周围其他零件更换或增加，新增加的零件会对挡泥板的转动产生影响，由于不能前后调节，这种情况必须通过更换挡泥板相关零件才能避免，比较麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种挡泥板结构及叉车，以缓解了现有技术中存在的叉车挡泥板无法前后移动调节的技术问题。

第一方面，本实用新型提供的挡泥板结构，包括：挡泥板组件和固定底座；

所述挡泥板组件与所述固定底座连接，所述固定底座提供有滑动路径，所述挡泥板组件可沿着所述滑动路径移动。

在可选的实施方式中，所述固定底座上设置有移动孔，所述挡泥板组件的一端伸入到所述移动孔中，所述挡泥板组件能够沿着所述移动孔移动。

在可选的实施方式中，所述挡泥板组件包括挡泥板构件和支架机构；

所述挡泥板构件与所述支架机构连接，所述支架机构与所述固定底座连接。

在可选的实施方式中，所述挡泥板组件还包括第一连接构件；

所述第一连接构件穿过所述移动孔与所述支架机构连接，所述第一连接构件配置为能够将所述支架机构固定于所述移动孔内。

在可选的实施方式中，所述支架机构包括第一支架主体和第二支架主体；

所述第一支架主体与所述挡泥板构件连接，所述第二支架主体与所述固定底座连接，所述第一支架主体可伸缩地安装于所述第二支架主体内。

在可选的实施方式中，所述支架机构还包括第二连接构件；

所述第二连接构件穿过所述第二支架主体与所述第一支架主体连接。

在可选的实施方式中，所述第二支架主体上设置有固定孔，所述第二连接构件穿过所述固定孔与所述第一支架主体连接。

在可选的实施方式中，所述挡泥板组件还包括连接部；

所述连接部安装于所述挡泥板构件上，所述挡泥板构件通过所述连接部与所述第一支架主体连接。

在可选的实施方式中，所述连接部包括相互连接的夹持构件和连接块；

所述挡泥板构件上设置有固定槽，所述连接块伸入到所述固定槽内，且所述连接块配置为能够固定于所述固定槽；

所述夹持构件与所述第一支架主体连接。

第二方面，本实用新型提供的叉车，包括所述挡泥板结构。