[实用新型]一种车灯导光介质外观不可见的设计结构有效
| 申请号: | 201922443420.8 | 申请日: | 2019-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN211232743U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
| 发明(设计)人: | 卢梦奇;习辰斌;侯跃强;顾丹;赵磊;金龚明 | 申请(专利权)人: | 华域视觉科技(上海)有限公司 |
| 主分类号: | F21S41/24 | 分类号: | F21S41/24;F21S41/20;F21V13/02;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 王一琦;季申清 |
| 地址: | 201821 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车灯 介质 外观 可见 设计 结构 | ||
本实用新型涉及一种车灯导光介质外观不可见的设计结构,包括光导、外部面罩、发光的厚壁内配光镜;厚壁内配光镜截面的前上角具有一容纳光导的缺口,光导设于缺口位置;光导前方固定设有一将光导遮挡住的外部面罩;厚壁内配光镜与光导后部正对应的位置具有第一反射斜面,第一反射斜面下方具有第二反射斜面,第二反射斜面正对厚壁内配光镜的出光面。本实用新型应用了多次全反射的光学原理,在设计过程中将原本可见的光导结构布置在了不可见外部面罩后方,解决了车灯不点亮和点亮状态,均可以看到光导零件,以及光导上用于导光的光导齿结构,影响了产品非点灯时的外观的问题。
技术领域
本实用新型涉及一种车灯,具体来说,是一种车灯导光介质外观不可见的设计结构。
背景技术
目前,越来越多的汽车灯具为了满足造型需要,以及发光方式的特殊需求,造型变得更加的艺术化,更多使用艺术化的设计方式。如何将艺术造型在汽车传统灯具中实现,尽可能满足汽车灯具的造型需求,满足客户的要求,成为了一种造型的新趋势。造型可以更大限度的增加造型艺术感。
与此同时,对于车灯个性化的设计要求也日趋提升,但是,现有的车辆灯具,光导一般位于可视的区域,导致白天不点灯的时候,光导上的光导齿花纹会对车辆的美观性造成不利的影响。
实用新型内容
本实用新型的目的是,提供一种车灯导光介质外观不可见的设计结构,避免外观可见光导即光导齿花纹的情况发生,从而使车灯位置个性化,家族化的前脸设计成为可能。
本实用新型采取以下技术方案:
一种导光介质外观不可见的设计结构,包括光导5、外部面罩1、发光的厚壁内配光镜2;所述厚壁内配光镜2截面的前上角具有一容纳光导5的缺口,所述光导5设于所述缺口位置;光导5前方固定设有一将光导5遮挡住的外部面罩1;所述厚壁内配光镜2与光导5后部正对应的位置具有第一反射斜面,第一反射斜面下方具有第二反射斜面,第二反射斜面正对厚壁内配光镜2的出光面。
优选的,该导光介质外观不可见的设计结构设于车辆的前保险杠位置,所述外部面罩1是车辆前保险杠的一部分。
优选的,该导光介质外观不可见的设计结构设于车辆的格栅位置,所述外部面罩1是车辆格栅的一部分。
优选的,所述外部面罩1与厚壁内配光镜2固定装配。
优选的,所述厚壁内配光镜2固定安装在灯体4上。
优选的,所述灯体4上固定安装防护罩3,所述防护罩3的上端与厚壁内配光镜2下侧位置对应。
优选的,所述光导5呈长条状,其截面呈圆形,光导5的端部设有LED光源。
本实用新型的有益效果在于:
1)应用了多次全反射的光学原理,在设计过程中将原本可见的光导结构布置在了不可见外部面罩后方,解决了车灯不点亮和点亮状态,均可以看到光导零件,以及光导上用于导光的光导齿结构,影响了产品非点灯时的外观的问题。
2)将外部面罩直接设置成前保险杠或者车辆格栅的一部分,从而实现了汽车个性化设计大幅提升,汽车可以实现个性化,家族化的前脸设计,并使其通过光学效果实现在夜间的家族化辨识,有利于汽车主机厂对于创新效果的追求;
3)结构设计简单,实现特别的效果,具有汽车主机厂推广应用的前景。
附图说明
图1传统车灯发光结构剖面图。
图2本实用新型导光介质外观不可见的设计结构剖面图。
图中,1.外部面罩,2.发光的厚壁内配光镜,3.防护罩,4.灯体,5.光导。
具体实施方式
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