[实用新型]一种刹车盘喷涂工作台有效
申请号: | 201922442503.5 | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN211488253U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 侯苏峰;赵良文;冯国财 | 申请(专利权)人: | 山东省三鼎汽车配件有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刹车 喷涂 工作台 | ||
本实用新型涉及汽车刹车盘生产领域,公开了一种刹车盘喷涂工作台,其包括机架,机架包括放置台和四个支脚,放置台下端面连接有旋转电机,旋转电机输出轴穿过放置台连接有转盘,转盘外壁等角度连接有四个固定板,固定板远离转盘的一端连接有条形板,条形板上端面等间距连接有三个喷涂工位,喷涂工位包括底座和立柱,立柱上端部连接有若干卡块。喷涂机器人位于机架的一侧,在对刹车盘进行喷涂前,由机械手将刹车盘放置于喷涂工位的立柱上,旋转电机带动转盘转动,使条形板跟随转盘转动,当喷涂工位移到到喷涂机器人下方时,喷涂机器人对立柱上的刹车盘进行喷涂处理,刹车盘与卡块相抵触进行固定,位置不易发生偏移,喷涂效果较好。
技术领域
本实用新型涉及汽车刹车盘生产领域,尤其是涉及一种刹车盘喷涂工作台。
背景技术
刹车盘是汽车必须的零部件,形状为一个帽型圆盘,刹车盘在生产过程中,经磨削打磨后,需要进行喷涂处理。刹车盘生产工序在喷涂上料时,一般通过机械手夹取刹车盘,在机械手的作用下将刹车盘送入到喷涂工作台上,再由喷涂机器人对刹车盘进行喷涂处理。
公开号为CN102847634A的中国专利公开了一种汽车刹车盘自动喷涂装置,是由底座、丝杠电机、主支撑架、喷枪支撑架、复位弹簧、喷枪、丝杠、光杠、副支撑架、连接轴、喷枪档杆、刹车盘、工件底盘、工件旋转电机、工件底盘电机组成的,丝杠电机安在底座内,丝杠电机上安有丝杠,丝杠固定于主支撑架内,主支撑架安装在底座上,光杠安在主支撑架上,喷枪支撑架安在丝杠和光杠上,喷枪支撑架和喷枪通过连接轴联接在一起,复位弹簧连接喷枪支撑架和喷枪,副支撑架安在底座上,喷枪档杆安在副支撑架上,刹车盘放置在工件底盘上,工件旋转电机安装在工件底盘上,工件底盘安装在底座上,工件底盘电机安装在底座上,该装置可实现对汽车刹车盘的自动喷涂。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:上述汽车刹车盘自动喷涂装置在使用过程中,刹车盘放置在工件底盘上,工件底盘电机带动工件底盘转动时,刹车盘容易在离心力的作用下位置发生偏移,对刹车盘的喷涂效果不佳。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种刹车盘喷涂工作台,其具有喷涂效果好的优点。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种刹车盘喷涂工作台,包括机架,所述机架包括放置台和四个支脚,所述放置台下端面连接有旋转电机,所述旋转电机输出轴穿过放置台连接有转盘,所述转盘外壁等角度连接有四个固定板,固定板远离转盘的一端连接有条形板,条形板与固定板相垂直,条形板上端面沿长度方向等间距连接有三个喷涂工位,所述喷涂工位包括底座和立柱,所述底座与立柱转动连接,所述立柱上端部固定连接有若干与刹车盘相配合的卡块。
通过采用上述技术方案,喷涂机器人位于机架的一侧,在对刹车盘进行喷涂前,由机械手将刹车盘放置于喷涂工位的立柱上,旋转电机带动转盘转动,使条形板跟随转盘转动,当喷涂工位移到到喷涂机器人下方时,喷涂机器人对立柱上的刹车盘进行喷涂处理,刹车盘与卡块相抵触进行固定,刹车盘位置不易发生偏移,喷涂效果较好。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:条形板中空设置,条形板内部固定连接有横板,所述横板下端面连接有转动电机,所述转动电机输出轴穿过横板连接有齿轮一,所述齿轮一中部与条形板中间喷涂工位的立柱相连,所述横板两端转动连接有齿轮二,横板上端面转动连接有两个传动齿轮,传动齿轮分别与齿轮一和齿轮二相啮合,两侧喷涂工位的立柱穿过条形板上端面与齿轮二相连。
通过采用上述技术方案,喷涂机器人对刹车盘进行喷涂时,转动电机带动齿轮一转动,进而中间喷涂工位上的刹车盘随之转动,进而通过传动齿轮带动两个齿轮二转动,使得两侧喷涂工位上的刹车盘转动,刹车盘在转动的同时表面被喷涂,刹车盘表面喷涂较为均匀,有利于提高喷涂效果。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述转盘中部连接有固定柱,所述固定柱外壁连接有若干加固板,加固板分别与条形板固定连接。
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