[实用新型]一种汽车冲压件加工用冲床

说明书

本实用新型涉及冲压机械的技术领域，特别是涉及一种汽车冲压件加工用冲床；用机械代替人工进行上下料作业，更为省时省力，效率更高，更为安全可靠；包括冲压平台、床身支撑、顶板、冲压液压缸和冲压板，冲压板的底端固定设置有四组冲压柱，冲压平台上设置有冲压槽，冲压槽内设置有与四组冲压柱相契合的四组通孔；还包括上料平台、两组限位档条、两组液压杆、推板、顶料液压缸和顶料板，两组限位挡条位于冲压槽的前侧和后侧，两组液压杆均固定设置于上料平台的顶端右部，两组液压杆的输出端均与推板的右端固定连接，冲压槽底部设置有安装槽，顶料液压缸固定设置于安装槽内，顶料液压缸的输出端与顶料板的底端固定连接。

技术领域

本实用新型涉及冲压机械的技术领域，特别是涉及一种汽车冲压件加工用冲床。

背景技术

众所周知，汽车冲压件加工用冲床是一种用于将钢板材冲孔成型的装置，其在冲压机械的领域中得到了广泛的使用；现有的汽车冲压件加工用冲床包括冲压平台、床身支撑、顶板、冲压液压缸和冲压板，床身支撑的底端与冲压平台的顶端后部固定连接，床身支撑的顶端与顶板的底端后部固定连接，冲压液压缸的顶端与顶板的底端固定连接，冲压液压缸的输出端与冲压板的顶端固定连接，冲压板的底端固定设置有四组冲压柱，冲压平台上设置有冲压槽，冲压槽内设置有与四组冲压柱相契合的四组通孔；现有的汽车冲压件加工用冲床使用时人工将缸板材放置于冲压槽内，启动液压缸，使液压缸的输出端带动冲压板向下移动，四组冲压柱穿透钢板材插入至四组冲压口内，完成冲孔成型后，将冲压成品取出即可；现有的汽车冲压件加工用冲床使用中发现，人工进行放料和取料过程劳动量大，效率低，且在冲压板下进行作业时，在误操作情况下会将操作者手部砸伤，存在较大的安全隐患。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种用机械代替人工进行上下料作业，更为省时省力，效率更高，更为安全可靠的汽车冲压件加工用冲床。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括冲压平台、床身支撑、顶板、冲压液压缸和冲压板，床身支撑的底端与冲压平台的顶端后部固定连接，床身支撑的顶端与顶板的底端后部固定连接，冲压液压缸的顶端与顶板的底端固定连接，冲压液压缸的输出端与冲压板的顶端固定连接，冲压板的底端固定设置有四组冲压柱，冲压平台上设置有冲压槽，冲压槽内设置有与四组冲压柱相契合的四组通孔；还包括上料平台、两组限位档条、两组液压杆、推板、顶料液压缸和顶料板，所述上料平台的左端与冲压平台的右端固定连接，所述两组限位档条的底端左部分别与冲压平台的顶端前部和后部固定连接，所述两组限位档条的底端右部分别与上料平台的顶端前部和后部固定连接，所述两组限位档条位于所述冲压槽的前侧和后侧，所述两组液压杆均固定设置于上料平台的顶端右部，所述两组液压杆的输出端均与推板的右端固定连接，所述冲压槽底部设置有安装槽，所述顶料液压缸固定设置于安装槽内，所述顶料液压缸的输出端与顶料板的底端固定连接。

优选的，还包括限位挡板和两组升降液压缸，所述冲压平台上设置有条形槽，所述两组升降液压缸均固定设置于条形槽内，所述两组升降液压缸的输出端与限位挡板的底端固定连接，所述限位挡板的右端与冲压槽的左端壁平齐。

优选的，所述冲压平台和上料平台上均设置有多组均匀分布的第一凹槽，所述第一凹槽内可转动设置有第一转辊。

优选的，还包括下料平台，所述下料平台的右端与冲压平台的左端固定连接，所述下料平台的顶端面为左底右高倾斜面，所述下料平台的顶端前部和后部均设置有立板。

优选的，所述下料平台的顶端设置有多组均匀分布的第二凹槽，所述第二凹槽内可转动设置有第二转辊。

优选的，所述两组限位档条上均可转动设置有多组均布的限位转辊，所述多组限位转辊分别位于多组第一转辊的正上方。

优选的，所述顶料板上设置有橡胶层，所述多组第一转辊、多组第二转辊和限位转辊均为橡胶材质。