[实用新型]一种铝卷退火装置有效
| 申请号: | 201922441035.X | 申请日: | 2019-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN211227265U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
| 发明(设计)人: | 郭子昂 | 申请(专利权)人: | 河南升华新能源材料科技有限公司 |
| 主分类号: | C21D9/54 | 分类号: | C21D9/54;C21D1/26;C22F1/04 |
| 代理公司: | 焦作市科彤知识产权代理事务所(普通合伙) 41133 | 代理人: | 聂智良 |
| 地址: | 454350 河南省焦*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 退火 装置 | ||
本实用新型属于铝卷加工设备技术领域,公开一种铝卷退火装置,包括退火炉,退火炉底部设有导轨,导轨为平行铺设的轨道,导轨上设有与之相匹配的台车,台车上设有承载台,退火炉左右两侧均设有炉门,导轨两端分别伸出退火炉两侧炉门,退火炉设于导轨的正中间,台车一端设有驱动机构,驱动机构包括行车轮和伺服电机,伺服电机设于行车轮一侧,且伺服电机的驱动端设有齿轮,齿轮的齿与行车轮的齿相啮合,承载台设于台车上远离驱动机构一端,且承载台长度为退火炉长度的两倍,承载台上设有两个置物架。该装置可节省铝卷的装卸时间,提高退火效率,同时也提高了装卸过程中热能的损耗,提高了热能利用率。
技术领域
本实用新型属于铝卷加工设备技术领域,具体涉及一种铝卷退火装置。
背景技术
退火处理,主要是指将材料曝露于高温一段很长时间后,然后再慢慢冷却的热处理制程。主要目的是释放应力、增加材料延展性和韧性、产生特殊显微结构等。铝卷是铸轧机经过压延,拉弯角加工后,为进行飞剪的金属产品。铝卷是铝制品生产常用到的原材料。铝卷是将带状的铝板卷绕成卷进行保存。铝卷在轧制后需要进行退火处理,退火炉是常用的退火设备。
现有的铝卷退火炉通常设有一个开口,通过底部台车将铝卷送进炉内,带退火结束后,从开口处通过台车将铝卷取出,冷却后,由操作人员将完成退火的铝卷运走,重新装入待退火的铝卷,进行退火。用时较长,退火效率低,因此亟需一种高效的退火装置。
实用新型内容
针对上述情况,本实用新型的目的是提供一种铝卷退火装置。通过合理的结构设置,一个台车上设有两个间隔的置物架,一台用于送入退火炉内进行退火,一台停在退火炉外,进行铝卷的装入或卸载,可节省铝卷的装卸时间,提高退火效率,同时也提高了装卸过程中热能的损耗,提高了热能利用率。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种铝卷退火装置,包括退火炉,所述退火炉底部设有导轨,所述导轨为平行铺设的轨道,所述导轨上设有与之相匹配的台车,所述台车上设有承载台。所述退火炉左右两侧均设有炉门,所述导轨两端分别伸出退火炉两侧炉门,且导轨长度为退火炉长度的三倍,所述退火炉设于导轨的正中间。此处的导轨长度为退火炉长度的三倍,且退火炉位于导轨正中间,可为台车提供充分的移动空间。所述台车一端设有驱动机构,所述驱动机构包括行车轮和伺服电机,所述伺服电机设于行车轮一侧,且伺服电机的驱动端设有齿轮,所述齿轮的齿与行车轮的齿相啮合。此处的驱动机构可用于驱动台车的移动。所述承载台设于台车上远离驱动机构一端,且承载台长度为退火炉长度的两倍。此处承载台会始终有一半位于退火炉的炉体外,因承载台设于远离驱动机构一端,因此台车的驱动机构也会始终处于退火炉外,有利于保护驱动机构避免退火炉高温度的损害,提高了驱动机构的使用寿命。所述承载台上设有置物架,所述置物架的大小与退火炉的空间相匹配。此处置物架与退火炉空间相匹配,可充分的利用退火炉内的空间及热量,节约能源。所述置物架包括两个。承载台上设有两个置物架,因此会有一个置物架会始终置于退火炉的炉体外,用于装卸铝卷。置于退火炉外的置物架可用于装入待退火的铝卷或卸载完成退火的铝卷,实现了边退火,边进行铝卷的装卸过程,相比于现有退火装置,节省了装卸的时间,提高了退火效率,同时也提高了装卸过程中热能的损耗,提高了热能利用率。
为了防止台车从导轨上脱落,优选地,所述导轨两端设有挡片。此处挡片也起到了定位作用,当台车到达挡片的位置,其中一个置物架正好位于退火炉内,且不影响两侧炉门的同时打开或关闭。进一步优选地,所述台车左右两端均设有弹性缓冲块。此处缓冲块起到缓冲作用,防止碰撞对装置的损伤,同时也防止碰撞导致的铝卷滚动。
为了更有效的利用退火炉内的空间,提高炉内的热能利用率,优选地,所述置物架为双层,所述置物架上设有若干个铝卷的限制位。此处的限制位为了更好且更快的放置铝卷,同时也防止铝卷滚动。
本实用新型中,铝卷的限制位形式可有多种,进一步优选地,若干个所述铝卷的限制位包括有若干个三角形挡块,若干个所述三角形挡块分别设于铝卷的左右两侧。
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