[实用新型]高效过冷壳管式冷凝器

说明书

本发明涉及一种船用壳管式冷凝器过冷段结构设计的解决方案，过冷段结构主要由过冷包壳板、左右折流板、定距管等部件组成。本发明利用冷凝液体进入过冷段，在流动中来回折流与换热管内的水进行热量交换，达到使工质液体过冷。此结构不仅提高冷凝器本身的换热效率，在实际制冷循环中减少节流损失，提高循环制冷系数。机组适用性强，使用寿命长，适合船舶长期使用。

技术领域

本实用新型涉及一种冷凝器，具体说是一种高效过冷壳管式冷凝器。

背景技术

在实际制冷设备中，经常采用液体过冷提高制冷系统的性能。足够的过冷度有两大作用：1.可避免压降引起的闪蒸2.能避免液管因受环境加热引起的制冷剂液体汽化。获得液体过冷常用的方法：1.适当增加冷凝器换热面积2.提高冷却介质流量或降低冷却介质温度3.利用回热循环过冷4.使用过冷器过冷5.使用机械过冷等。

而目前普遍的壳管式冷凝器，尤其是小型冷凝装置上，常用单纯凝结段结构。

对于一些小型制冷装置中，需通过另外增设过冷器或回热器来达到过冷要求，过冷设备设备的增加使空间利用率减小、增加系统的管线布置、重量及成本提高。

发明内容

针对现有技术中另外增加设备达到过冷的缺点，本实用新型提供了一种结构加单，能满足过冷循环要求，有效提高换热效率和制冷系数，有利于精简制冷设备、降低制冷成本，提高制冷系统安全和使用寿命的高效过冷壳管式冷凝器。

本实用新型采用的技术方案是：一种高效过冷壳管式冷凝器，包括壳体、换热管，多个换热管平行穿接在壳体内，其特征在于：还包括过冷装置，所述过冷装置包括过冷包壳板和左、右折流板，过冷包壳板倒扣安装在壳体内，过冷包壳板沿换热管轴向的两侧边朝下折边为侧包板，过冷包壳板和两侧的侧包板之间设置多组穿接在换热管上的左、右折流板，左、右折流板的顶边连接在过冷包壳板上，左、右折流板的外侧边分别连接在各自一侧的侧包板上，左、右折流板的内侧边与相对另一侧的侧包板留有间隙；左、右折流板的下边为贴合壳体内内壁的弧形。

进一步地，所述侧包板支撑在壳体内壁上。

进一步地，所述过冷包壳板前端对应在壳体上方进液口后的下方。

过冷包壳板与两侧的侧包板形成的半包围结构，两端部半敞开，若干组左、右折流板错位连接侧包板上，凝水经过冷包壳前端敞开处进入，在中间的左、右折流板左右蛇形流动，与换热管进行充分换热，能获得更有效的过冷度，该结构不仅提高冷凝器本身的换热效率，在实际制冷循环中减少节流损失，提高循环制冷系数，且无需另外配备过冷设备，有利于精简制冷设备、降低制冷成本；并且能有效避免过冷度小使制冷系统的管路压力损失而引起部分液体制冷剂气化，破坏了膨胀阀的正常工作性能，有利于提高制冷系统安全和使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为过冷包壳板立体结构示意图。

图中：换热管1、过冷包壳板2、侧包板3、左折流板4、右折流板5。

具体实施方式

以下结合附图和实施例作进一步说明。

图1、2所示：一种高效过冷壳管式冷凝器包括壳体、换热管，多个换热管1平行穿接在壳体内，过冷包壳板2倒扣安装在壳体内，过冷包壳板前端对应在壳体上方进液口后的下方，过冷包壳板沿换热管轴向的两侧边朝下折边为侧包板3，侧包板支撑在壳体内壁上，过冷包壳板和两侧的侧包板之间设置多组穿接在换热管上的左、右折流板4、5，左、右折流板的顶边连接在过冷包壳板上，左、右折流板的外侧边分别连接在各自一侧的侧包板上，左、右折流板的内侧边与相对另一侧的侧包板留有间隙；左、右折流板的下边为贴合壳体内内壁的弧形。