[实用新型]一种多路直流测试负载箱

说明书

本实用新型涉及直流测试技术领域，且公开了一种多路直流测试负载箱，包括箱体和开设在箱体内部的电器腔，所述箱体的一侧开设有与电器腔连通的进风口，位于进风口下方的所述箱体的一侧开设有与电器腔连通的出风口，所述箱体侧壁开设有安装槽，所述安装槽内设置有滤尘盘，所述滤尘盘的中间位置穿设有转轴，该种多路直流测试负载箱，通过在安装槽内设置滤尘盘，滤尘盘通过电机驱动实现转动，转动的滤尘盘使得通过进风口吸附在滤板上的粉尘可转动至出风口处，出风口产生的高速风会对滤板上吸附的粉尘吹落，从而避免粉尘堆积在滤板上造成的滤板堵塞，影响散热效果，且避免了定期对滤板进行清洁或更换。

技术领域

本实用新型涉及直流测试技术领域，具体为一种多路直流测试负载箱。

背景技术

随着新能源技术的快速发展，电动汽车逐渐受到了人们的青睐，直流充电桩是电动汽车的供电装置，直流充电桩需要经常检测其带载能力，以此衡量其能否继续投入为新能源车充电。

大多数充电桩一般设置在室外如马路旁边，当需要对充电桩进行定期检测时，会将直流测试负载箱在户外进行检测，马路上的空气会携带有大量的粉尘，而直流测试负载箱在使用时会产生大量的热量，需要设置排气散热，在散热过程中会有携带有大量粉尘的空气进入箱体内部，粉尘会对箱体内部的电器件造成损伤，影响电器件的使用寿命。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种多路直流测试负载箱，具备可自动实现对滤板的吸附的粉尘进行清理，避免了滤尘盘上粉尘堆积影响散热，同时也避免了定期的对滤板进行更换或清洁等优点，解决了背景技术提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述可自动实现对滤板的吸附的粉尘进行清理，避免了滤尘盘上粉尘堆积影响散热，同时也避免了定期的对滤板进行更换或清洁的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多路直流测试负载箱，包括箱体和开设在箱体内部的电器腔，所述箱体的一侧开设有与电器腔连通的进风口，位于进风口下方的所述箱体的一侧开设有与电器腔连通的出风口，所述箱体侧壁开设有安装槽，所述安装槽内设置有滤尘盘，所述滤尘盘的中间位置穿设有转轴，所述转轴的一端与安装槽内壁转动连接，位于进风口和出风口之间的电器腔内壁开设有电机槽，所述电机槽内固定连接有电机，所述电机的输出端与转轴的另一端固定连接，所述出风口内设置有抽风装置，所述抽风装置位于滤尘盘的内侧。

优选的，所述滤尘盘的包括外环、内环和滤板，所述内环同心设置在外环内部，所述滤板的外部边缘与外环内侧固定连接，所述滤板的内部边缘与内环的外侧固定连接。

优选的，所述抽风装置包括抽风扇和驱动电机，所述驱动电机的输出端与抽风扇一侧的连接轴固定连接。

优选的，所述箱体的底面四角固定连接有行走轮，所述行走轮为锁止万向轮。

优选的，所述滤尘盘的直径大于出风口和进风口直径之和。

优选的，所述进风口和出风口通过滤尘盘圆中心所在水平面上下对称设置。

(三)有益效果

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该种多路直流测试负载箱，通过在安装槽内设置滤尘盘，滤尘盘通过电机驱动实现转动，转动的滤尘盘使得通过进风口吸附在滤板上的粉尘可转动至出风口处，出风口产生的高速风会对滤板上吸附的粉尘吹落，从而避免粉尘堆积在滤板上造成的滤板堵塞，影响散热效果，且避免了定期对滤板进行清洁或更换。

2、该种多路直流测试负载箱，通过在箱体的底面设置行走轮，行走轮的设置，便于箱体的移动，进而便于对户外充电桩的检测，降低检测人员的劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型一种多路直流测试负载箱剖面的结构示意图；