[实用新型]一种餐厨垃圾转运车箱体结构

说明书

本实用新型公开了这样一种餐厨垃圾转运车箱体结构，为解决已有餐厨垃圾转运车箱体结构存在的易导致污水进入推料机构，腐蚀零部件，影响使用寿命，同时，也造成维修保养较困难，又由于锁紧装置采用手动加螺纹锁紧，费时又费力，增加了劳动强度的问题，本实用新型采取在所述导料板（3）下方的壳体（4）内设置有箱体（10），将推料机构（8）上的推料油缸（9）安装在箱体（10）内，推料油缸（9）上的油缸杆穿过箱体（10）与推料板（2）连接；门（6）还通过锁紧机构（7）与壳体（4）连接。从而具有能延长使用寿命、便于维修保养，同时又能快速方便锁紧、减轻劳动强度的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种垃圾转运车箱体结构，尤其是涉及一种由壳体、进料口、出料口、防浪装置和推料机构组成的餐厨垃圾转运车箱体结构。

背景技术

随着我国餐饮业的发展，我国现有酒店、餐馆近350万家，每天产生的餐厨垃圾数量十分惊人，其收集转运方式多样。以餐厨垃圾为对象的餐厨垃圾车也飞快发展。目前，市场公开了这样一种压缩式餐厨垃圾厢，其结构特点：由壳体、进料口、出料口、防浪装置和推料机构组成，在壳体前部上表面上设有进料口，推料机构设置在壳体前端的进料口下方，使推料机构上的推料板置于壳体内，在进料口与推料机构之间的壳体内设置有导料板，出料口安装在壳体后端，在出料口设置有向上开启的门，门通过油缸与壳体连接，防浪装置安装在壳体内。由于该结构将推料机构置于壳体内，易导致污水进入推料机构，腐蚀零部件，影响使用寿命，同时，也造成维修保养较困难，又由于门通过油缸与壳体连接，为防止因液压装置出现漏油或油路不通的情况，在门的周边又设置有锁紧装置，防止渗漏，而该结构中的锁紧装置采用手动加螺纹锁紧，因此，费时又费力，增加了劳动强度。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种能延长使用寿命、便于维修保养，同时又能快速方便锁紧、减轻劳动强度的餐厨垃圾转运车箱体结构。

为达到上述目的，本实用新型一种餐厨垃圾转运车箱体结构，由壳体、进料口、出料口、防浪装置和推料机构组成，在壳体前部上表面上设有进料口，推料机构设置在壳体前端的进料口下方，使推料机构上的推料板置于壳体内，在进料口与推料机构之间的壳体内设置有导料板，出料口安装在壳体后端，在出料口设置有向上开启的门，门通过油缸与壳体连接，防浪装置安装在壳体内，在所述导料板下方的壳体内设置有箱体，将推料机构上的推料油缸安装在箱体内，推料油缸上的油缸杆穿过箱体与推料板连接；门还通过锁紧机构与壳体连接。

将所述箱体设置成桶状，并使其开口与壳体连接。

在所述壳体前端面上设置有检修口，使检修口与箱体上的开口对应，在检修口上安装有检修门。

所述锁紧机构由锁紧油缸、楔块、支座和锁紧板组成，在已固定在壳体上的支座上安装有锁紧油缸，锁紧油缸杆穿过支座与设置在支座内的楔块上端连接，并使楔块下端插入锁紧板一端，锁紧板另一端与门连接。

所述支座由锁紧油缸座、上导板、下导板、导块、导向板和侧板组成，在二块侧板之间上部设置有锁紧油缸座，将下导板设置于二块侧板之间的下部，在下导板上方的二块侧板之间连接有上导板，在上导板上设置有便于楔块穿过的孔，在该孔靠近门的边上固定有导块，便于引导楔块穿过该孔，在上导板与下导板之间的下导板上孔的两边对均设置有便于锁紧板插入的呈楔状的二块导向板，并使导向板斜面朝向锁紧板插入方向，在靠近门的一块侧板上设置有便于锁紧板插入的孔。

采用这种结构后，由于在所述导料板下方的壳体内设置有箱体，将推料机构上的推料油缸安装在箱体内，推料油缸上的油缸杆穿过箱体与推料板连接，从而有效防止污水进入推料机构；同时，门还通过锁紧机构与壳体连接，在已固定在壳体上的锁紧机构支座上安装有锁紧油缸，锁紧油缸杆穿过支座与设置在支座内的楔块上端连接，并使楔块下端插入锁紧板一端，锁紧板另一端与门连接，从而达到能延长使用寿命、便于维修保养，同时又能快速方便锁紧、减轻劳动强度的目的。

附图说明