[实用新型]一种电磁离合式真空泵引水系统

说明书

本实用新型涉及一种电磁离合式真空泵引水系统，解决现有真空引水系统控制不准确的问题。该电磁离合式真空泵引水系统包括活塞真空泵、齿轮箱、电磁离合器、压力开关、第一带轮、第二带轮、电源和引水开关；所述电磁离合器设置在活塞真空泵的壳体外，且电磁离合器的动盘固定安装在活塞真空泵的输出轴上；所述齿轮箱的输出轴上固定设置有第一带轮，所述第二带轮通过轴承设置在活塞真空泵的输出轴上，所述第一带轮和第二带轮通过传送带连接；所述第二带轮用于将齿轮箱的动力传送给电磁离合器的动盘，从而带动活塞真空泵工作；所述压力开关为常开开关，设置在离心泵的出口管路上，压力开关通过引水开关、电源与电磁离合器连接。

技术领域

本实用新型涉及引水系统，具体涉及一种电磁离合式真空泵引水系统。

背景技术

单级单吸、单级双吸系列离心泵在工厂、城市、农业提灌、消防中广泛应用。作为离心泵正常启动的前提，离心泵腔体内及进水管路内必须注满水、排尽空气。在水源低于离心泵的安装位置时，启动离心泵前必须进行引水操作。离心泵采用的引水方式主要有：人工灌水、真空罐引水、射流引水和真空泵引水，其中，人工灌水需要底阀保水，其缺点是工作量大，引水时间很长，底阀保水不可靠，再次启动时经常需要重新灌水，配件耗用大；真空罐引水需要根据漏气量，人为不定期地进行补水方可正常使用，无法做到对排水装置的自动控制；射流引水虽然能够进行自动控制，但对于引水效果的判断(即水是否充满离水泵之腔体)往往不准确，需要通过人工观察，这种方式无法适应自动化给、排水的要求。

目前，大多数离心泵的真空泵引水启动通过活塞引水泵实现，现有车载泵产品均采用机械手拉式活塞真空泵，其机械式结构决定了自动化程度较低，控制不准确，不能满足整泵自动化的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有真空引水系统控制不准确的问题，提供一种电磁离合式真空泵引水系统。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种电磁离合式真空泵引水系统，包括活塞真空泵、齿轮箱、电磁离合器、压力开关、第一带轮、第二带轮、电源和引水开关；所述电磁离合器设置在活塞真空泵的壳体外，且电磁离合器的动盘固定安装在活塞真空泵的输出轴上；所述齿轮箱的输出轴上固定设置有第一带轮，所述第二带轮通过轴承设置在活塞真空泵的输出轴上，所述第一带轮和第二带轮通过传送带连接；所述第二带轮用于将齿轮箱的动力传送给电磁离合器的动盘，从而带动活塞真空泵工作；所述压力开关为常开开关，设置在离心泵的出口管路上，压力开关通过引水开关、电源与电磁离合器连接。

进一步地，所述齿轮箱的输出轴与第一带轮通过键连接。

进一步地，所述电源为DC24V的直流电源。

进一步地，所述DC24V的直流电源为车载电源。

进一步地，所述传送带为同步带。

进一步地，所述活塞真空泵设置在齿轮箱的正上方。

进一步地，所述电磁离合器为单片式电磁离合器。

进一步地，所述第二带轮和电磁离合器的动盘之间的吸合间隙为0.3㎜。

和现有技术相比，本实用新型具有如下优点和有益效果：

1.本实用新型电磁离合式真空泵引水系统设置有压力开关、电源和引水开关，该压力开关为常开开关，将引水开关闭合，电磁离合器吸合，齿轮箱通过传送带带动活塞真空泵工作，当泵内引入水形成一定压力时，压力开关断开电路，使活塞真空泵脱开，实现对活塞真空泵的自动化控制。

2.本实用新型电磁离合式真空泵引水系统将电磁离合器设置在活塞真空泵的外侧，使得活塞真空泵的结构更为简单，体积更小。

3.本实用新型电磁离合式真空泵引水系统通过电磁离合器离合，适用于各种自动控制方式，且提高了系统的响应时间。