[实用新型]一种用于船舶的防浪装置有效
| 申请号: | 201922435448.7 | 申请日: | 2019-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN211468692U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
| 发明(设计)人: | 王允超;王青;杨晓一;沈华栋;曹杰;徐尧 | 申请(专利权)人: | 上海海迅机电工程有限公司 |
| 主分类号: | B63B17/00 | 分类号: | B63B17/00 |
| 代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 刘增玉 |
| 地址: | 201111 上海市青浦区工*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 船舶 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于船舶的防浪装置,包括框架体组,所述的框架体组包括至少两个首尾相接的单体框架,所述的单体框架的截面呈矩形结构,所述的单体框架内部顶面和底面分别设置有目数不同的不锈钢滤网,所述的单体框架内在上述两个不锈钢滤网之间的空腔部分还填充有柔性消波材料,防浪装置的内部消波材料采用柔性消波材料与刚性消波材料相结合的组合方式,有效阻止收放通道的浪涌。
技术领域
本实用新型涉及船舶设备技术领域,尤其是一种用于船舶的防浪装置。
背景技术
船舶进行声纳拖曳作业过程时,部分海水可从开启的收放通道飞溅至舱室内部的,当海况恶劣时,上浪现象比较严重,容易给人员、装备带来安全隐患,为保障人员和设备的安全,需要在此种收放通道中增加防浪装置。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了解决上述背景技术中的现有技术存在的问题,提供一种用于船舶的防浪装置,既要便于安装又要能经受住海浪的冲击,需要同时兼顾轻便与强度。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于船舶的防浪装置,包括框架体组,所述的框架体组包括至少两个首尾相接的单体框架,所述的单体框架的截面呈矩形结构,所述的单体框架内部顶面和底面分别设置有目数不同的不锈钢滤网,所述的单体框架内在上述两个不锈钢滤网之间的空腔部分还填充有柔性消波材料,防浪装置的内部消波材料采用柔性消波材料与刚性消波材料相结合的组合方式,有效阻止收放通道的浪涌;
进一步地,本实用新型所述的框架体组的左右两端设置有耳板,所述的耳板可通过快紧螺丝固定在船舶的安装座上;
进一步地,本实用新型所述的单体框架内部顶面的不锈钢滤网的目数为10目,底部的不锈钢滤网的目数为8目,可以根据实际情况采用不同目数的滤网;
进一步地,本实用新型所述的单体框架采用3mm厚的铝合金6061-T6材料,该材料具有良好的抗腐蚀性与韧性,极限抗拉强度为260Mpa以上,且能在最大程度上减轻防浪装置的重量;
进一步地,本实用新型所述的柔性消波材料为聚丙烯,在热熔状态下,通过喷嘴挤压出直径约2mm的塑料丝条,再通过成型装置将挤出的塑料丝在结点上熔接,形成三维立体网状结构。装置上使用的柔性消波材料参数为孔隙率90%、厚度50mm。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的一种用于船舶的防浪装置解决了传统技术中存在的问题,采用新型的防浪装置,具有很多优点:1.重量轻便,方便安装;2.装置为螺栓组装,方便拆卸保养;3.有效阻止收放通道的浪涌。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的侧视图;
图3是本实用新型的A-A截面结构示意图;
图4是本实用新型中I处局部放大图;
图5是本实用新型中防浪装置的安装位置示意图。
图中:1.单体框架,2.不锈钢滤网,3.柔性消波材料,4.耳板,5.快紧螺丝,6.安装座。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
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