[实用新型]一种台车与炉门口侧密封结构

说明书

本实用新型公开了一种台车与炉门口侧密封结构，包括炉门架，炉门架远离安装板的一侧外壁上分别通过螺钉安装有呈垂直结构分布的两个基板与两个支撑板，且基板正面外壁上与支撑板顶部外壁上均焊接有呈等距离结构分布的撑板，两个撑板相对一侧外壁上通过轴承转动连接有辊轮，且辊轮侧面外壁上滑动连接有密封件，炉门架一侧外壁上通过螺栓安装有安装板，且安装板顶部外壁一侧通过螺栓安装有固定架。本实用新型可以气缸使得导杆推动密封件运动，从而对炉门侧进行密封，进而增强台车炉的密封性，降低台车炉的资源浪费，提高台车炉的工作效率，可以根据台车炉的规格大小选择合适的导杆，有利于增加该设备的实用性。

技术领域

本实用新型涉及炉的密封技术领域，尤其涉及一种台车与炉门口侧密封结构。

背景技术

台车炉是国家标准节能型周期式作业炉，超节能结构，采用复合纤维保温，超轻质高强度微珠真空球节能砖，独家生产防掉丝上斜20°搁丝砖，炉口防工件撞击砖，自动密封台车和炉门，一体化连轨，不需基础安装，放在水平地面即可使用。

目前，在台车炉工作时，由于台车炉内衬和金属材料制成的行走部的连接是硬与硬的连接，密封性能得不到保证，会造成台车炉在回火等工作过程中出现较多的资源浪费，使得台车炉的工作效率降低，因此，亟需设计一种台车与炉门口侧密封结构来解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的现有台车炉密封能力较差的缺点，而提出的一种台车与炉门口侧密封结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种台车与炉门口侧密封结构，包括炉门架，所述炉门架远离安装板的一侧外壁上分别通过螺钉安装有呈垂直结构分布的两个基板与两个支撑板，且基板正面外壁上与支撑板顶部外壁上均焊接有呈等距离结构分布的撑板，两个所述撑板相对一侧外壁上通过轴承转动连接有辊轮，且辊轮侧面外壁上滑动连接有密封件。

上述技术方案的关键构思在于：可以在关闭炉门后，工作人员通过开启气缸，使得导杆推动密封件运动，从而对炉门侧进行密封，进而增强台车炉的密封性，降低台车炉的资源浪费，提高台车炉的工作效率。

进一步的，所述炉门架一侧外壁上通过螺栓安装有安装板，且安装板顶部外壁一侧通过螺栓安装有固定架，所述固定架内部通过螺栓安装有气缸，且气缸的输出端螺纹连接有气缸接头，所述气缸接头远离气缸的一侧内部通过定位销转动连接有导杆，且导杆远离气缸接头的一端焊接在密封件上。

进一步的，所述气缸接头远离气缸的一侧外壁上开设有凹槽，所述导杆一端焊接有连接板，且连接板插接在凹槽内部。

进一步的，所述炉门架两侧外壁上均焊接有肋板，且肋板与安装板、基板及支撑板呈固定连接。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的密封件，可以在关闭炉门后，工作人员通过开启气缸，使得导杆推动密封件运动，从而对炉门侧进行密封，进而增强台车炉的密封性，降低台车炉的资源浪费，提高台车炉的工作效率。

2.通过设置的气缸接头与导杆，在使用该密封结构时，可以通过导杆将密封件与气缸连接在一起，同时可以根据台车炉的规格大小选择合适的导杆，从而使得密封件对台车炉的炉门进行密封，有利于增加该设备的实用性。

3.通过设置的辊轮，可以在对台车炉进行密封时，通过辊轮对被气缸推动的密封件进行导向，避免密封件无法与炉门对齐无法对台车炉进行有效密封的情况。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种台车与炉门口侧密封结构的局部结构主视图；

图2为本实用新型提出的一种台车与炉门口侧密封结构的局部结构俯视图。