[实用新型]一种太阳能动力无人直升机有效
申请号: | 201922434205.1 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211167401U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 沈本忠;万堂山;李德军;付海波 | 申请(专利权)人: | 常州中联飞机制造有限公司 |
主分类号: | B64C27/08 | 分类号: | B64C27/08;B60L8/00;H02S20/00 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 周琼 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 太阳能 动力 无人 直升机 | ||
1.一种太阳能动力无人直升机,包括无人机本体(1)、固定杆(2)、减震板(3)、连接机构(4)和太阳能电池板(5),其特征在于:所述无人机本体(1)底部的左右两侧均固定连接有固定杆(2),两个固定杆(2)的底部通过减震板(3)固定连接,所述无人机本体(1)的顶部设置有连接机构(4),所述连接机构(4)的顶部设置有太阳能电池板(5);
所述连接机构(4)包括滑槽(401),所述滑槽(401)开设在无人机本体(1)顶部的中点处,所述滑槽(401)的内壁上固定连接有滑杆(402),所述滑杆(402)表面的左右两侧均滑动连接有滑块(403),所述滑块(403)的顶部贯穿滑槽(401)且延伸至其外部,所述滑杆(402)表面的中点处套接有限位弹簧(404),所述无人机本体(1)顶部且位于滑槽(401)的左右两侧均开设有定位槽(405),所述定位槽(405)的内部活动连接有支撑杆(406),所述支撑杆(406)的顶部贯穿定位槽(405)且延伸至其外部,所述支撑杆(406)的顶部与太阳能电池板(5)的底部固定连接,所述滑块(403)远离限位弹簧(404)一侧的顶部固定连接有插块(407),所述支撑杆(406)靠近滑槽(401)一侧且对应插块(407)的位置开设有插槽(408),所述插块(407)远离滑块(403)的一侧贯穿插槽(408)且延伸至其内部,所述支撑杆(406)靠近滑槽(401)一侧且位于插槽(408)上方的位置开设有活动槽(409),所述活动槽(409)内壁的底部固定连接有轴承(410),所述轴承(410)的内部活动连接有螺纹杆(411),所述螺纹杆(411)的顶部贯穿轴承(410)且延伸至其外部固定连接有第一锥齿轮(412),两个支撑杆(406)相对一侧且对应第一锥齿轮(412)的位置均活动连接有转轴(413),所述转轴(413)靠近第一锥齿轮(412)的一端依次贯穿支撑杆(406)和活动槽(409)且延伸至活动槽(409)的内部固定连接有第二锥齿轮(414),所述转轴(413)远离第二锥齿轮(414)的一端固定连接有把手(415),所述螺纹杆(411)的表面螺纹连接有螺纹块(416),所述螺纹块(416)远离活动槽(409)的一侧贯穿活动槽(409)且延伸至其外部,所述螺纹块(416)底部且对应卡槽(418)的位置固定连接有卡块(417),所述插块(407)顶部且位于插槽(408)和滑块(403)之间的位置开设有卡槽(418),所述卡块(417)的底部贯穿卡槽(418)且延伸至其内部与其活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种太阳能动力无人直升机,其特征在于:所述滑块(403)与滑槽(401)之间活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种太阳能动力无人直升机,其特征在于:所述限位弹簧(404)靠近滑块(403)的一端与其固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种太阳能动力无人直升机,其特征在于:所述插块(407)与插槽(408)之间活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种太阳能动力无人直升机,其特征在于:所述第一锥齿轮(412)与第二锥齿轮(414)之间相互啮合。
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