[实用新型]一种智能斜拉式自行车停车装置有效
申请号: | 201922433820.0 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN212500756U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 鲁宁 | 申请(专利权)人: | 天津市安佳信科技发展股份有限公司 |
主分类号: | B62H3/00 | 分类号: | B62H3/00 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 张海洋 |
地址: | 300000 天津市西青区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 斜拉式 自行车 停车 装置 | ||
本实用新型的目的是提供一种智能斜拉式自行车停车装置,包括:自行车停车装置、接触面板、数字按钮、支撑底板、锁定装置与自行车停车位,其特征在于:自行车停车装置包括有智能控制装置与自行车停车位,智能控制装置固定连接在自行车停车位的上端,接触面板设置在智能控制装置上,在接触面板上设置有多个用于骑行者输入信息的数字按钮,支撑底板设置在自行车停车位的下端,支撑底板与自行车停车位之间相互固定连接,停车外挡板设置在自行车停车位的一侧,停车外挡板的下端与支撑底板之间相互焊接。本实用新型可以停车装置方便快捷地锁定与解锁自行车,停车装置可以在不需要钥匙的情况下锁定自行车,可以方便用户使用自行车。
技术领域
本实用新型涉及一种用于自行车的停车设备,尤其涉及一种智能斜拉式自行车停车装置。
背景技术
目前,随着时代的进步,交通工具日渐繁多,但自行车仍然是我们日常生活不可或缺的交通工具,自行车以其短距离出行方便、经济实惠以及绿色环保成为解决城市交通最后一公里问题的最好选择。与此同时,由于自行车的增多而引起的乱停乱放,自行车停车位缺少、停取车困难等乱象层出不穷,甚至出现了一些自行车直接停在马路、人行道上,造成交通阻塞的情况。因此,在寸土寸金的城市里,自行车停车问题亟需解决。而且目前现有的家用自行车通常在车身上没有锁定功能,因此在自行车上需要另外通过购买的锁对自行车进行上锁,例如挂锁、钢索锁与U型锁等等,以锁定自行车,从而提供防盗的效果。然而,骑行者用户必须需要携带钥匙来锁定和解锁,从而给用户造成负担。此外,锁被悬挂在自行车上,从而降低了自行车的美观质量。此外,目前现有挂锁、钢索锁与U型锁通常不能方便快捷地锁定和解锁自行车,给使用者使用自行车带来不便。
因此需要一种一种智能斜拉式自行车停车装置以解决上述问题。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型的目的是提供一种智能斜拉式自行车停车装置,本实用新型在停车外挡板的上端设置有斜拉板,斜拉板与停车外挡板之间通过转轴相互转动连接,本实用新型斜拉板的设置可以在用户解锁自行车后从侧面将自行车斜拉出来,方便用户快速解锁自行车,本实用新型可以停车装置方便快捷地锁定与解锁自行车,停车装置可以在不需要钥匙的情况下锁定自行车,可以方便用户使用自行车。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种智能斜拉式自行车停车装置,包括:自行车停车装置、接触面板、数字按钮、支撑底板、锁定装置与自行车停车位,其特征在于:所述自行车停车装置包括有智能控制装置与自行车停车位,智能控制装置固定连接在自行车停车位的上端,所述接触面板设置在智能控制装置上,在接触面板上设置有多个用于骑行者输入信息的数字按钮,所述支撑底板设置在自行车停车位的下端,所述支撑底板与自行车停车位之间相互固定连接,所述停车外挡板设置在自行车停车位的一侧,所述停车外挡板的下端与支撑底板之间相互焊接,所述停车外挡板的上端设置有斜拉板,斜拉板与停车外挡板之间通过转轴相互转动连接,所述自行车停车位的内侧壁固定连接有停车内挡板,停车内挡板与斜拉板之间相互相对设置,所述锁定装置设置在自行车停车位的内部,锁定装置包括有锁车伸缩柱与驱动装置,锁车伸缩柱的一端与驱动装置相互驱动连接,锁车伸缩柱的另一端穿过停车内挡板并与开设在斜拉板上的通孔相互对应设置。
进一步,所述停车外挡板与自行车停车位之间设置有两条相互平行设置的限位横杆,车外挡板与自行车停车位之间通过两条限位横杆相互固定,限位横杆用于限定自行车前轮的前后位置。
进一步,所述通孔内设置有内螺纹,在锁车伸缩柱伸出的端部设置有外螺纹,锁车伸缩柱通过外螺纹与所述通孔之间相互配合旋接。
进一步,所述接触面板上置有磁卡感应区与显示屏,磁卡感应区与显示屏依次设置在数字按钮的下方,用于骑行者刷卡或投币。
进一步,所述支撑底板上开设有多个固定螺孔,用于将支撑底板与地面相互固定。
进一步,所述接触面板的两侧分别设置有照明装置,照明装置为LED照明灯。
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