[实用新型]一种飞机钢刹车拆卸装置

权利要求书

1.一种飞机钢刹车拆卸装置，包括基板(1)，其特征在于：所述基板(1)的顶面一侧设有摆放孔(2)，摆放孔(2)两侧对称设有两个固定架(3)，固定架(3)的一侧固定安装有电动缸(4)，电动缸(4)的伸缩端固定安装有压紧板(5)，基板(1)的另一侧固定安装有滑轨(7)，滑轨(7)上滑动连接有与其相适配的滑块(8)，滑块(8)的顶面固定连接有滑动座(9)，滑动座(9)的中央转动连接有动力箱(10)，动力箱(10)的外壁上固定连接有转动轮(20)，动力箱(10)的一侧圆周等距设有八个传动杆(11)，传动杆(11)均转动连接在动力箱(10)上，传动杆(11)的一端穿过动力箱(10)的侧壁且固定连接有第一齿轮(12)，第一齿轮(12)啮合在第二齿轮(13)上，第二齿轮(13)固定安装在电机(14)的输出端，传动杆(11)的另一端开设有安装槽(15)，安装槽(15)内壁滑动连接有拆卸头(16)，基板(1)的顶面固定安装有开关(19)。

2.根据权利要求1所述的一种飞机钢刹车拆卸装置，其特征在于：所述压紧板(5)的一侧固定安装有防护块(6)，防护块(6)为软橡胶材质。

3.根据权利要求1所述的一种飞机钢刹车拆卸装置，其特征在于：所述滑动座(9)的顶部螺纹连接有固定柄(21)，固定柄(21)的外壁设有外螺纹，固定柄(21)的一端穿过滑动座(9)且与动力箱(10)的外壁相接触。

4.根据权利要求1所述的一种飞机钢刹车拆卸装置，其特征在于：所述固定架(3)均固定安装在基板(1)的顶面，电机(14)固定安装在动力箱(10)内部。

5.根据权利要求1所述的一种飞机钢刹车拆卸装置，其特征在于：所述拆卸头(16)的一侧磁性连接有磁块(17)，磁块(17)滑动连接在安装槽(15)的内壁上，磁块(17)的一侧固定连接有弹簧(18)，弹簧(18)的一端固定连接在安装槽(15)的槽底。

6.根据权利要求1所述的一种飞机钢刹车拆卸装置，其特征在于：所述电动缸(4)和电机(14)均通过电线与开关(19)电性连接，开关(19)外接有电源。