[实用新型]一种压力可调控的汽车贴膜工具

说明书

本实用新型公开了一种压力可调控的汽车贴膜工具，包括水平设置的第一支板，所述第一支板上设有条形开口，且条形开口贯穿第一支板的侧壁设置，所述第一支板的上侧侧壁固定连接有两个对称设置的第二支板，且两个第二支板的上端均通过第一转轴转动连接有握筒，两个所述第二支板之间设有水平设置的第三支板，且第三支板通过伸缩机构与第一支板连接，所述第三支板的上侧侧壁固定连接有伸缩气缸，且伸缩气缸的输出端贯穿第三支板的侧壁并连接有贴膜机构。本实用新型伸缩使用方便，便于汽车贴膜使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种压力可调控的汽车贴膜工具。

背景技术

汽车贴膜从功能上分可以是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜，它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗，节省一部分开支。目前，更多的应用是在车身漆面贴覆制作好的画面、图形或文字来完成车身外观装饰效果替代传统的油漆工艺，减少喷漆中每个颜色都需要遮蔽、喷涂、烘干的工艺环节以及voc排放，进一步提升生产效率，利用贴膜的加工制作优势同时满足更多、更复杂图案在车体上的应用。汽车贴膜时需要使用贴膜工具；

现有的贴膜工具的贴膜不便于伸缩使用，不便于汽车贴膜使用，为此我们提出一种压力可调控的汽车贴膜工具。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种压力可调控的汽车贴膜工具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种压力可调控的汽车贴膜工具，包括水平设置的第一支板，所述第一支板上设有条形开口，且条形开口贯穿第一支板的侧壁设置，所述第一支板的上侧侧壁固定连接有两个对称设置的第二支板，且两个第二支板的上端均通过第一转轴转动连接有握筒，两个所述第二支板之间设有水平设置的第三支板，且第三支板通过伸缩机构与第一支板连接，所述第三支板的上侧侧壁固定连接有伸缩气缸，且伸缩气缸的输出端贯穿第三支板的侧壁并连接有贴膜机构。

优选地，所述第一支板的两端均设有压辊，且两个压辊均通过第二转轴与第一支板转动连接。

优选地，所述贴膜机构包括水平设置的加热板，所述加热板的上侧侧壁固定连接有两个对称设置的连接板，且两个连接板分别位于伸缩气缸的输出端的两侧，两个所述连接板之间设有水平设置的连接杆，且连接杆依次贯穿连接板及伸缩气缸的输出端设置。

优选地，所述伸缩机构包括竖直设置的第一支杆与第二支杆，所述第一支杆为中空结构，且第二支杆插设在第一支杆中，所述第一支杆内设有驱动电机，且驱动电机的输出端固定连接有齿轮，所述第二支杆的侧壁上设有与齿轮啮合设置的齿槽。

优选地，两个所述连接板相背的一侧侧壁均设有与连接杆匹配设置的滑动锁块。

优选地，所述第一支板通过伸缩支撑杆与第三支板的侧壁连接，所述伸缩支撑杆包括竖直第一支撑杆与第二支撑杆，所述第一支撑杆为中空结构，且第二支撑杆插设在第一支撑杆中，所述伸缩支撑杆的外部套设有弹簧。

本实用新型中有益效果如下：

1、驱动电机能够带动齿轮转动，从而带动第二支杆在竖直方向上运动，带动第三支板在竖直方向上运动，对伸缩气缸的初始工作位置进行调节，伸缩支撑杆与弹簧配合，使第三支板的运动状态更加稳定；

2、两个连接板与连接杆配合，能够将伸缩气缸与加热板连接起来，保证加热板工作状态的稳定，滑动锁块能够将连接杆锁紧，保证加热板与伸缩气缸连接状态的稳定，伸缩气缸能够带动加热板在竖直方向上运动，对加热板与车体接触的力度进行调节，从而使压辊与车体之间的接触压力进行调节。