[实用新型]一种高刚性、耐腐蚀核电汽轮机组护环有效
申请号: | 201922432521.5 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN210957955U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 袁德虎;陆妍洁;沈星军;赵兴才 | 申请(专利权)人: | 江阴市万里锻件有限公司 |
主分类号: | H02K1/28 | 分类号: | H02K1/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214408 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刚性 腐蚀 核电 汽轮 机组 | ||
本实用新型公开的属于电机组件技术领域,具体为一种高刚性、耐腐蚀核电汽轮机组护环,其包括:护环主体、耐腐蚀层、弹性层、耐磨层、卡扣锯齿、滑块和固定块,所述护环主体的外侧开设有滑槽,所述护环主体的顶端开设有环孔,所述护环主体的外部固定安装所述耐腐蚀层,所述环孔的内侧固定安装所述弹性层,所述弹性层的内侧固定安装所述耐磨层,所述耐磨层的内侧固定安装多个所述卡扣锯齿,所述滑槽内活动连接四个所述滑块,四个所述滑块的一侧均固定连接所述固定块。该高刚性、耐腐蚀核电汽轮机组护环,不仅耐腐蚀性能好,不易磨损,使用寿命更长,而且能够调整安装件的位置,将装置安装在不同的设备上,适用范围更广。
技术领域
本实用新型涉及电机组件技术领域,具体为一种高刚性、耐腐蚀核电汽轮机组护环。
背景技术
护环,科学技术中的术语。是指汽轮发电机的重要部件之一。用于防止转子部件和励磁绕组端部在电磁力和高速的离心力作用下发生变形、位移和偏心的高强度、非磁性、金属环状构件。但是现有的护环往往耐腐蚀性能和耐磨性能较差,使用寿命短,而且不方便与不同的设备进行连接,适用范围销。
实用新型内容
本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
鉴于上述和/或现有机组护环中存在的问题,提出了本实用新型。
因此,本实用新型的目的是提供一种高刚性、耐腐蚀核电汽轮机组护环,不仅耐腐蚀性能好,不易磨损,使用寿命更长,而且能够调整安装件的位置,将装置安装在不同的设备上,适用范围更广。
为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了如下技术方案:
一种高刚性、耐腐蚀核电汽轮机组护环,其包括:护环主体、耐腐蚀层、弹性层、耐磨层、卡扣锯齿、滑块和固定块,所述护环主体的外侧开设有滑槽,所述护环主体的顶端开设有环孔,所述护环主体的外部固定安装所述耐腐蚀层,所述环孔的内侧固定安装所述弹性层,所述弹性层的内侧固定安装所述耐磨层,所述耐磨层的内侧固定安装多个所述卡扣锯齿,所述滑槽内活动连接四个所述滑块,四个所述滑块的一侧均固定连接所述固定块,四个所述固定块上均开设有固定孔。
作为本实用新型所述的高刚性、耐腐蚀核电汽轮机组护环的一种优选方案,其中:所述耐腐蚀层为聚乙烯防腐材料制成。
作为本实用新型所述的高刚性、耐腐蚀核电汽轮机组护环的一种优选方案,其中:所述弹性层为高弹力橡胶材料制成。
作为本实用新型所述的高刚性、耐腐蚀核电汽轮机组护环的一种优选方案,其中:所述耐磨层为高分子耐磨陶瓷涂料制成。
作为本实用新型所述的高刚性、耐腐蚀核电汽轮机组护环的一种优选方案,其中:四个所述固定孔内均开设有内螺纹。
与现有技术相比:通过耐腐蚀层防止护环主体被腐蚀,弹性层保护内部的轴,防止护环主体和轴接触时产生断裂,耐磨层防止轴对弹性层和护环主体造成磨损,卡扣锯齿防止护环主体在轴上旋转,在对护环主体进行安装时,可以挪动固定块,固定块带动滑块沿滑槽移动,从而调整固定块的位置,从而与不同的设备进行连接,该高刚性、耐腐蚀核电汽轮机组护环,不仅耐腐蚀性能好,不易磨损,使用寿命更长,而且能够调整安装件的位置,将装置安装在不同的设备上,适用范围更广。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
图1为本实用新型的俯视图;
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