[实用新型]一种汽车零件冲压模具有效

专利信息
申请号: 201922432511.1 申请日: 2019-12-30
公开(公告)号: CN212070131U 公开(公告)日: 2020-12-04
发明(设计)人: 刘金锋;阎艳媚 申请(专利权)人: 广州欣旺科技有限公司
主分类号: B21D37/04 分类号: B21D37/04;B21D43/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510665 广东省广州市天河*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车零件 冲压 模具
【说明书】:

本实用新型公开了一种汽车零件冲压模具,涉及汽车制造模具技术领域,包括冲压台,所述冲压台的一侧连接有支撑板,且支撑板的一侧安装有第一电机,所述第一电机的输出端连接有第一丝杆,且第一丝杆的外侧设置有第一滑块,所述第一滑块的一侧连接有连接架。本实用新型通过设置的第一电机、第二电机、第一丝杆、第一滑块、第二丝杆和第二滑块,运用第一电机带动第一滑块在第一丝杆上移动,实现了冲压头的左右移动,运动第二电机带动第二滑块在第二丝杆上意思,实现了冲压头的前后移动,从而使得工作人员可根据工件上需要冲压的位置来调整合适的冲压头的位置,提高了装置的功能性,且便于工作人员操作。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造模具技术领域,具体为一种汽车零件冲压模具。

背景技术

汽车零件多种多样,主要分为金属零件与塑料零件两大类,汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具,这类模具主要是冷冲模,广义上的 “汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称,在现代工业生产中,冲压工艺被广泛应用,尤其在汽车工业中,冲压件占零部件的比重相当大,冲压工艺能大大提高生产效率和生产质量精度,降低生产成本,目前汽车冲压件的冲压工艺主要包括冲裁、弯曲、剪切、拉深、胀 形、旋压、整形等工艺。

但是现有的装置在进行冲压时,不便更加零件上需要冲压加工的位置来调整冲压头的位置,使得装置的功能性降低和不便于工作人员对工件进行加工,且在冲压时不便将汽车零件进行固定,固定不牢靠,使得零件在冲压时容产生滑动,影响冲压零件的品质。

发明内容

本实用新型的目的在于:为了解决现有技术中冲压头的位置不便调节和不便将零件固定的问题,提供一种汽车零件冲压模具。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零件冲压模具,包括冲压台,所述冲压台的一侧连接有支撑板,且支撑板的一侧安装有第一电机,所述第一电机的输出端连接有第一丝杆,且第一丝杆的外侧设置有第一滑块,所述第一滑块的一侧连接有连接架,且连接架的一侧安装有第二电机,所述第二电机的输出端连接有第二丝杆,且第二丝杆的外侧设置有第二滑块,所述第二滑块的底部安装有液压杆,且液压杆的底部连接有冲压头,所述冲压台的顶部连接有第一固定板,且冲压台的顶部远离第一固定板的一侧设置有第二固定板,所述第一固定板的一侧连接有弹簧,且弹簧的一侧连接有夹紧块,所述第二固定板的一侧安装有电磁铁。

优选地,所述第一滑块的内部开设有与第一丝杆相匹配的螺纹孔,且第一滑块的连接架焊接连接。

优选地,所述支撑板的内部开设有第一滑槽,所述第一滑块与第一滑槽的内壁相匹配,且第一滑块与第一滑槽滑动连接。

优选地,所述连接架的内部开设有第二滑槽,所述第二滑块与第二滑槽的内壁相匹配,且第二滑块与第二滑槽滑动连接。

优选地,所述第二滑块的内部开设有与第二丝杆相匹配的螺纹孔,且第二丝杆远离第二电机的一端通过轴承与连接架连接。

优选地,所述冲压台的底部连接有支撑柱,且支撑柱的数量为四组。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型通过设置的第一电机、第二电机、第一丝杆、第一滑块、第二丝杆和第二滑块,运用第一电机带动第一滑块在第一丝杆上移动,实现了冲压头的左右移动,运动第二电机带动第二滑块在第二丝杆上意思,实现了冲压头的前后移动,从而使得工作人员可根据工件上需要冲压的位置来调整合适的冲压头的位置,提高了装置的功能性,且便于工作人员操作;

2、通过设置的第一固定板、第二固定板、弹簧、夹紧块和电磁铁,运用第二固定板上的电磁铁通电与夹紧块相互吸引,可将不同大小的工件所固定,固定牢靠,便于工作人员对工件的固定的松开,提高了冲压的效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

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