[实用新型]一种电池组防水外壳及电池包

说明书

本实用新型公开了一种电池组防水外壳及电池包，包括壳体以及防水组件；所述壳体包括下壳体以及与所述下壳体通过防水组件连接的上壳体；所述防水组件包括密封机构以及连接所述下壳体和所述上壳体的固定机构，所述密封机构内嵌于所述下壳体和所述上壳体的连接处，所述固定机构包括与所述下壳体和所述上壳体螺纹连接的螺母以及包裹于所述螺母外侧的套管；所述套管包括管壳，所述管壳上设有布孔，所述布孔内部滑动设有孔塞，所述管壳侧壁内部中空，且侧壁内部设有滑销，所述套管的另一端口设有移动块，所述移动块与所述滑销之间连接有牵引组件，该装置不用打胶，制作周期短，直接装备即可，后期维护简单，拆装便捷。

技术领域

本实用新型涉及电池防护技术领域，具体涉及一种电池组防水外壳及电池包。

背景技术：

随着新能源的发展，电动自行车、电动汽车等交通工具也逐步进入人们的生产生活中。而为了能够延长电动交通工具的使用寿命，对电动交通工具中的动力的核心部件——电池的保护显得尤为重要。大部分电动交通工具的电池使用寿命都很短，而影响电池寿命最大的便是尘和水。常见的电池防水技术是在电池外壳的上盖与下箱体之间的端面上打密封胶，当密封胶干燥后达到密封效果。但是该种方案存在很多缺点：(1)拆装困难；(2)打胶工艺困难；(3)防水效果差；(4)密封胶干燥需要的时间长。因此为了能够延长电池的使用寿命，需要一种能够对电池进行保护，防止水汽对电池造成损坏的保护装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电池组防水外壳及电池包，以解决现有技术中导致的密封胶做的防水效果差，拆装困难的缺陷。

该技术方案通过以下方面实现：

第一方面，提供了一种电池组防水外壳，包括壳体以及防水组件；

所述壳体包括下壳体以及与所述下壳体通过防水组件连接的上壳体；

所述防水组件包括密封机构以及连接所述下壳体和所述上壳体的固定机构，所述密封机构内嵌于所述下壳体和所述上壳体的连接处，所述固定机构包括与所述下壳体和所述上壳体螺纹连接的螺母以及包裹于所述螺母外侧的套管；

所述套管包括管壳，所述管壳上设有布孔，所述布孔内部滑动设有孔塞，所述管壳侧壁内部中空，且侧壁内部设有滑销，所述套管的另一端口设有移动块，所述移动块与所述滑销之间连接有牵引组件。

结合第一方面，进一步的，所述牵引组件包括分别与所述移动块和所述滑销连接的牵引绳以及设于所述设于所述滑销底部色弹性组件，所述弹性组件可以是弹簧或者弹片。

结合第一方面，进一步的，所述密封机构包括内嵌于所述下壳体和所述上壳体连接处的第一密封圈和第二密封圈，所述第二密封圈的位置比第一密封圈的高。

结合第一方面，进一步的，所述螺母与所述套管的接触处设有防水垫片。

结合第一方面，进一步的，所述布孔的数量可以是两个、至少两个或者环形一周。

结合第一方面，进一步的，所述孔塞向外侧设有凹面。

结合第一方面，进一步的，所述孔塞内侧的顶部设有圆弧倒角。

结合第一方面，进一步的，所述滑销的上端为倒梯形。

第二方面，提供了一种电池包，所述电池包在与第一方面提供的所述电池组防水外壳组合使用时起到防水作用。

本实用新型的优点在于：

该种电池组防水外壳，通过第一密封圈，实现一层防水，通过设置第二密封圈，实现壳体的二层防水；

通过套管中的孔塞的阻隔实现布孔的防水，防止水从布孔中流入壳体内部；

该装置不用打胶，制作周期短，直接装备即可，后期维护简单，拆装便捷。