[实用新型]多用途托盘车

说明书

本实用新型公开了多用途托盘车，包括底座，所述底座上端四个拐角处均固定有套筒，所述套筒内部滑动连接有伸缩套，所述伸缩套内部滑动连接有支撑杆。本实用新型通过支撑杆、伸缩套、套筒以及定位胶套，便于对框架和放置槽进行伸缩，且降低了顶座的高度，同时，当对较重的物品转运时，通过顶座进行放置转运，当对容易滑动且较重的物品转运时，通过固定板、螺纹杆以及夹板对物品进行定位，再通过顶座进行转运，使用灵活性好，且便于在不使用时，减小占用空间，方便存放，通过滑槽和滑块，便于将放置槽进行滑动，进而方便人员对零件拿取，通过磁块，便于将放置槽进行定位，避免移动时滑出，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，具体为多用途托盘车。

背景技术

工厂中的某些工位需要使用种类繁多的小零件，这些小零件如果放置在一起会出现各种各样的问题，如现场杂乱、占地空间大、不易选取和移动等，因此出现了各种各样的零件存放装置。传统的零件存放装置以下几种形式：1、采用标准件架形式，标准件架上悬挂有很多零件盒，将各种零件分类放在各零件盒内，这种方案解决了现场杂乱的问题，但占用空间较大，而且标准件架难以移动，工人在选取零件时往往要来回走动，影响工作效率；2、采用小车的形式，小车上安装有工具箱，将各类零件放置在工具箱内，很好解决了移动问题，但是小车的存放空间有限，无法满足种类繁多的零件存放需要，所以，我们提出多用途托盘车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供多用途托盘车，以解决上述背景技术中提出采用零件盒存放时，需要人员不断走动，降低了工作效率，而通过采用工具箱，存放空间有限，无法满足种类繁多的零件存放需要的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：多用途托盘车，包括底座，所述底座上端四个拐角处均固定有套筒，所述套筒内部滑动连接有伸缩套，所述伸缩套内部滑动连接有支撑杆，所述支撑杆上端固定有顶座，所述顶座上端左侧和右侧均固定有固定板，所述固定板上通过螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆内侧通过轴承转动连接有夹板，所述套筒侧面上部、伸缩套侧面上部以及支撑杆侧面上部均通过固定块固定有框架，所述框架内滑动连接有放置槽，所述底座下侧四个拐角处均固定有滑轮，所述底座左侧固定有推杆，所述底座内下部通过轴承转动连接有连接板，所述连接板下端固定有电动缸，所述电动缸位于滑轮内侧。

优选的，所述套筒和伸缩套内上部均粘接固定有定位胶套，所述伸缩套通过定位胶套与套筒相接触，所述支撑杆通过定位胶套与伸缩套相接触。

优选的，所述伸缩套下侧和支撑杆下侧均固定有限位板，所述限位板位于定位胶套下侧。

优选的，所述框架内侧左部和右部均开设有滑槽，所述放置槽左侧和右侧均固定有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽内。

优选的，所述框架内后侧粘接固定有缓冲垫，所述缓冲垫与放置槽后侧相接触。

优选的，所述框架内后侧以及放置槽后侧均固定有磁块，所述框架内后侧的磁块穿过缓冲垫与放置槽后侧的磁块相接触。

优选的，所述固定板上开设有螺纹孔，所述螺纹杆穿过螺纹孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该多用途托盘车，通过支撑杆、伸缩套、套筒以及定位胶套，便于对框架和放置槽进行伸缩，且降低了顶座的高度，同时，当对较重的物品转运时，通过顶座进行放置转运，当对容易滑动且较重的物品转运时，通过固定板、螺纹杆以及夹板对物品进行定位，再通过顶座进行转运，使用灵活性好，且便于在不使用时，减小占用空间，方便存放，通过滑槽和滑块，便于将放置槽进行滑动，进而方便人员对零件拿取，通过磁块，便于将放置槽进行定位，避免移动时滑出，通过电动缸和连接板，方便在不易转向时，将设备顶起，进行转向，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型结构图；