[实用新型]三通塑料管模具行位圆弧抽芯机构有效
| 申请号: | 201922428281.1 | 申请日: | 2019-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN211729882U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
| 发明(设计)人: | 董志福 | 申请(专利权)人: | 深圳市科为卓越模具有限公司 |
| 主分类号: | B29C33/44 | 分类号: | B29C33/44;B29L31/24 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 三通 塑料管 模具 圆弧 机构 | ||
本实用新型公开了三通塑料管模具行位圆弧抽芯机构,包括第一油缸、第二油缸和第三油缸,所述第一油缸的一端固定连接有齿条,所述齿条远离第一油缸的一端啮合连接有齿轮轴,所述齿轮轴的顶部转动连接有摆座,所述摆座远离齿轮轴的一端固定连接有固定座,所述第三油缸的一端固定连接有安装座,所述安装座远离第三油缸的一端通过三通管连接有支撑座,所述三通管靠近支撑座的一端与固定座固定连接,所述支撑座远离三通管的一端固定连接有第二油缸。本实用新型中通过多油缸机构的设置,可以提高有圆弧塑胶产品的品质,保证产品内孔的圆弧度,同时机构动作稳定可靠,工作效率高,无噪音。
技术领域
本实用新型涉及模具加工设备技术领域,尤其涉及三通塑料管模具行位圆弧抽芯机构。
背景技术
三通管塑胶产品采用的是以油缸为动力源,齿条带动传动齿轮传输动力,此动力迫使摆座绕齿轮轴心做圆弧旋转而完成圆弧部分的抽芯。但是现有模具抽芯是采用行位带动铰链结构,行位运动不够平稳,中间的转动销受力过大容易磨损和变形,造成行位运动的跳动度太大而影响产品的精度不高,生产过程中噪音也很大。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中模具抽芯是采用行位带动铰链结构,行位运动不够平稳,中间转动销受力过大容易磨损和变形的问题,而提出的三通塑料管模具行位圆弧抽芯机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
三通塑料管模具行位圆弧抽芯机构,包括第一油缸、第二油缸和第三油缸,所述第一油缸的一端固定连接有齿条,所述齿条远离第一油缸的一端啮合连接有齿轮轴,所述齿轮轴的顶部转动连接有摆座,所述摆座远离齿轮轴的一端固定连接有固定座,所述第三油缸的一端固定连接有安装座,所述安装座远离第三油缸的一端通过三通管连接有支撑座,所述三通管靠近支撑座的一端与固定座固定连接,所述支撑座远离三通管的一端固定连接有第二油缸,所述固定座的一侧固定连接有第一行程开关,所述安装座的顶部固定连接有第四行程开关,所述支撑座的顶部依次固定连接有第二行程开关和第三行程开关。
优选地,所述第一油缸、第二油缸和第三油缸的输出端分别固定连接套接有第一油缸法兰、第二油缸法兰和第三油缸法兰。
优选地,所述固定座的顶部固定连接有斜导柱。
优选地,所述安装座的顶部固定连接有多个第二压条。
优选地,所述支撑座的顶部固定连接有多个第一压条。
优选地,所述第一行程开关的输出端与第一油缸的输入端连接,所述第二行程开关的输出端与斜导柱的输入端连接,所述第三行程开关的输出端与第二油缸的输入端连接,所述第四行程开关的输出端与第三油缸的输入端连接。
有益效果:
1.第一步,第二油缸12和第三油缸进油,油缸活塞开始做后退动作,同时带动支撑座15和安装座17行位一起后退,同时固定在前模的斜导柱9利用开模力拨动固定后模的固定座8后退,到完成直线距离的胶位后退抽芯长度(后退运动是为了让行位钢料从成型的塑料产品的侧面抽空,然后产品顶出去没有钢料挡住)。
2.第二步,第一油缸1进油动作,带动齿条3带动齿轮轴5旋转,由于摆座6和齿轮轴5用销连接的,同时以齿轮轴5为中心跟着一起顺时针旋转,固定座8是在摆座6上的,第一步运动完后停留在摆座6上,这时和摆座6一起顺时针旋转直到圆弧部分全部抽芯完成。
3.第三步,模具按常规的顶出动作按开模方向完成,从型腔内顶出三通管16。
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